El turismo sostenible es la única estrategia de crecimiento posible en la UE

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El turismo sostenible es una necesidad y «no hay otro camino» en la UE para potenciar el crecimiento del sector, donde hay que apostar por la colaboración público-privada, la digitalización y la transparencia en las tasas que se apliquen al consumidor, según el sexto foro de «Conversaciones CoFoE».

El debate «El futuro de Europa ante el reto de un turismo más sostenible» ha reunido en Palma de Mallorca a la eurodiputada popular Rosa Estaràs, al presidente de Exceltur, Gabriel Escarrer, y a Bartolomé Deyà, vicedecano de la Facultad de Turismo de la Universidad de las Islas Baleares (UIB).

«O se apuesta por la sostenibilidad o morimos», ha advertido Estaràs, para quien esa elección «no significa otra cosa que una estrategia de crecimiento económico».

«La sostenibilidad tiene que dialogar con el crecimiento económico porque a veces algunas formaciones políticas creen que la sostenibilidad es volver a las cavernas. No, no, la sostenibilidad es turismo, la sostenibilidad es crecimiento, la sostenibilidad es agua de calidad, la sostenibilidad es accesibilidad», ha subrayado.

Para el consumidor, «si no eres sostenible, si no eres un referente, estás fuera de su mentalidad de consumo, sin lugar a dudas», ha incidido Escarrer, vicepresidente y consejero delegado de Meliá Hotels International.

La transformación es rentable 

La transformación hacia modelos de turismo sostenible «es muy rentable» y aquellas empresas «que no piensen así, pues no creo que triunfen ni mucho menos, y creo que tenderán a desaparecer a corto plazo», ha argumentado.

A juicio de Deyà, «hay que llevar a cabo una cierta pedagogía», porque «todo el mundo conoce el turismo, pero no todo el mundo conoce el sector turístico«, y por otro lado es clave trabajar en el desarrollo de carreras profesionales y en medidas para la conciliación de la vida laboral y familiar.

Los fondos europeos Next Generation, de los que España va a destinar 3.400 millones de euros al turismo, van a ser fundamentales para la transformación del sector y la recuperación pospandemia, pero Estaràs ha lamentado la excesiva «burocracia» que está retrasando su llegada a las empresas.

Esos fondos tienen que contribuir, por ejemplo, a la digitalización, que «ha generado importantes cambios» sobre todo en «la intermediación y la comercialización de productos», y a que los destinos maduros «puedan llevar a cabo todo un proceso de reconversión para volver a ser competitivos», ha indicado Deyà.

En su opinión, es importante además una política europea sobre los medios de transporte, y que la UE establezca unas «normativas» para que las compañías «sepan perfectamente cómo tienen que avanzar en el futuro».

Transparencia y trazabilidad 

Con respecto a la aplicación de tasas turísticas, como el Impuesto de Turismo Sostenible de Baleares o la que se cobra en ciudades como Barcelona, para Estaràs tiene que haber «transparencia» y una ecotasa «no puede ser que sea para cuadrar el presupuesto de la administración de turno».

Los turistas han interiorizado ya que generan «un impacto» cuando hacen turismo y ha desaparecido en cierta medida el rechazo a las tasas, pero quieren ver que ese dinero va a algo «tangible», a mejorar el destino al que volverán si hay «transparencia y trazabilidad» en los impuestos, según Deyà.

«Si antes era fundamental» la colaboración público-privada en el sector, después de los retos que ha planteado la covid-19 «es imprescindible», ha señalado Escarrer.

Ha recordado que Europa recibió más de 570 millones de turistas en 2019, que España es el «segundo país más importante turísticamente hablando a nivel mundial» y las Islas Baleares son un «referente» del turismo vacacional.

Pero en España, como país, hace falta pensar en «qué modelo de desarrollo turístico queremos», en que se puede «dar turismo de calidad en cinco, en cuatro, en tres estrellas», y en «qué crecimiento queremos de cara al futuro, ha concluido el presidente de Exceltur.

«Conversaciones CoFoE» es un proyecto de la Agencia EFE para trasladar los debates de la Conferencia sobre el Futuro de Europa a todo el territorio español. EFE

Esta nota forma parte de la serie «CoFoE, más cerca de tu región»,  #TheFutureIsYours, #ElFuturoEsTuyo, un proyecto de la Agencia Efe financiado con el apoyo del Parlamento Europeo. La información es responsabilidad exclusiva de su autor. El Parlamento no es responsable de la utilización que pueda hacerse de ella.

Investigadores de la Universidad Carnegie Mellon han desarrollado un dispositivo háptico que imita las sensaciones alrededor de la boca.

Hace no mucho ya os hablamos del noticias /tecnologia/chaqueta-compania-owo-game-ha-ganado-premio-innovacion-ces-2022-984265" title="Así es la chaqueta de Realidad Virtual de una compañía español a que ha ganado el premio a la innovación en CES 2022">chaleco háptico, que una empresa malagueña, Owo Game, había desarrollado y que te permitía sentir hasta 30 sensaciones entre las que se incluyen algunas como una herida en el abdomen, picadura, puñetazo, caída libre, estrés o el retroceso de una metralleta. 

Pues bien, ahora queremos que también se produzcan sensaciones en nuestra boca para hacer aún más inmersiva la experiencia. Y es que, la lógica de este grupo de investigadores tiene bastante sentido, ya que la boca tiene el segundo mayor número de mecanorreceptores de todo el cuerpo. La única zona del cuerpo más sensible es la punta de los dedos.

Te dejamos un vídeo de la compañía para que te hagas una idea de cómo es el dispositivo.

Investigadores desarrollan un dispositivo háptico para tu casco de RV que produce sensaciones en la boca

Este dispositivo contiene una rejilla de transductores ultrasónicos que producen frecuencias demasiado altas para que los humanos puedan oírlas. Sin embargo, si esas frecuencias se concentran lo suficiente, pueden crear sensaciones de presión en la piel.

Para testearlo, escogieron a un grupo de voluntarios, que consiguieron experimentar varias sensaciones, unas más agradables que otras: arañas que pasaban por su boca o el agua de una fuente.

Ahora bien, pese a un éxito mayoritario, también vieron algunos fallos, ya que parte de los voluntarios no sintieron absolutamente nada. Los investigadores señalaron que como cada uno tiene una estructura facial diferente, puede ser difícil calibrar la háptica para cada rostro. 

Los transductores tienen que traducir con precisión los comandos hápticos a las sensaciones de la piel para que funcione de forma real.

Sea como fuere estos seguirán realizando pruebas y mejorando el dispositivo, que junto con un casco RV, un chaleco háptico, unos buenos auriculares inmersivos y este dispositivo, la experiencia está más que asegurada.

El turismo sostenible es la única estrategia de crecimiento posible en la UE

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El turismo sostenible es una necesidad y «no hay otro camino» en la UE para potenciar el crecimiento del sector, donde hay que apostar por la colaboración público-privada, la digitalización y la transparencia en las tasas que se apliquen al consumidor, según el sexto foro de «Conversaciones CoFoE».

El debate «El futuro de Europa ante el reto de un turismo más sostenible» ha reunido en Palma de Mallorca a la eurodiputada popular Rosa Estaràs, al presidente de Exceltur, Gabriel Escarrer, y a Bartolomé Deyà, vicedecano de la Facultad de Turismo de la Universidad de las Islas Baleares (UIB).

«O se apuesta por la sostenibilidad o morimos», ha advertido Estaràs, para quien esa elección «no significa otra cosa que una estrategia de crecimiento económico».

«La sostenibilidad tiene que dialogar con el crecimiento económico porque a veces algunas formaciones políticas creen que la sostenibilidad es volver a las cavernas. No, no, la sostenibilidad es turismo, la sostenibilidad es crecimiento, la sostenibilidad es agua de calidad, la sostenibilidad es accesibilidad», ha subrayado.

Para el consumidor, «si no eres sostenible, si no eres un referente, estás fuera de su mentalidad de consumo, sin lugar a dudas», ha incidido Escarrer, vicepresidente y consejero delegado de Meliá Hotels International.

 

LA TRANSFORMACIÓN ES RENTABLE

La transformación hacia modelos de turismo sostenible «es muy rentable» y aquellas empresas «que no piensen así, pues no creo que triunfen ni mucho menos, y creo que tenderán a desaparecer a corto plazo», ha argumentado.

A juicio de Deyà, «hay que llevar a cabo una cierta pedagogía», porque «todo el mundo conoce el turismo, pero no todo el mundo conoce el sector turístico«, y por otro lado es clave trabajar en el desarrollo de carreras profesionales y en medidas para la conciliación de la vida laboral y familiar.

Los fondos europeos Next Generation, de los que España va a destinar 3.400 millones de euros al turismo, van a ser fundamentales para la transformación del sector y la recuperación pospandemia, pero Estaràs ha lamentado la excesiva «burocracia» que está retrasando su llegada a las empresas.

Esos fondos tienen que contribuir, por ejemplo, a la digitalización, que «ha generado importantes cambios» sobre todo en «la intermediación y la comercialización de productos», y a que los destinos maduros «puedan llevar a cabo todo un proceso de reconversión para volver a ser competitivos», ha indicado Deyà.

En su opinión, es importante además una política europea sobre los medios de transporte, y que la UE establezca unas «normativas» para que las compañías «sepan perfectamente cómo tienen que avanzar en el futuro».

TRANSPARENCIA Y TRAZABILIDAD

Con respecto a la aplicación de tasas turísticas, como el Impuesto de Turismo Sostenible de Baleares o la que se cobra en ciudades como Barcelona, para Estaràs tiene que haber «transparencia» y una ecotasa «no puede ser que sea para cuadrar el presupuesto de la administración de turno».

Los turistas han interiorizado ya que generan «un impacto» cuando hacen turismo y ha desaparecido en cierta medida el rechazo a las tasas, pero quieren ver que ese dinero va a algo «tangible», a mejorar el destino al que volverán si hay «transparencia y trazabilidad» en los impuestos, según Deyà.

«Si antes era fundamental» la colaboración público-privada en el sector, después de los retos que ha planteado la covid-19 «es imprescindible», ha señalado Escarrer.

Ha recordado que Europa recibió más de 570 millones de turistas en 2019, que España es el «segundo país más importante turísticamente hablando a nivel mundial» y las Islas Baleares son un «referente» del turismo vacacional.

Pero en España, como país, hace falta pensar en «qué modelo de desarrollo turístico queremos», en que se puede «dar turismo de calidad en cinco, en cuatro, en tres estrellas», y en «qué crecimiento queremos de cara al futuro, ha concluido el presidente de Exceltur.

«Conversaciones CoFoE» es un proyecto de la Agencia EFE para trasladar los debates de la Conferencia sobre el Futuro de Europa a todo el territorio español. EFE

Esta nota forma parte de la serie «CoFoE, más cerca de tu región»,  #TheFutureIsYours, #ElFuturoEsTuyo, un proyecto de la Agencia Efe financiado con el apoyo del Parlamento Europeo. La información es responsabilidad exclusiva de su autor. El Parlamento no es responsable de la utilización que pueda hacerse de ella.

Un paciente del Reino Unido ha sido el primero en recibir un nuevo implante cerebral que parece que revierte los síntomas de la enfermedad de Parkinson.

Tony Howells, a quien se le diagnosticó Parkinson hace nueve años, recibió el implante experi mental en 2019 y afirma que actualmente su capacidad motora ya está casi al 100% y puede hacer, al menos, vida normal.

El diagnóstico de la enfermedad de Parkinson suele producirse tras una pérdida significativa (en torno al 80%) de células nerviosas en la parte del cerebro conocida como sustancia negra, encargada de generar dopamina.

Cuando las células nerviosas de esta parte del cerebro sufren daños o mueren, los niveles de dopamina del paciente bajan drásticamente, lo que hace que el sistema nervioso se esfuerce por regular el movimiento corporal. 

El sistema nervioso intenta compensar esta situación emitiendo impulsos nerviosos anormales, lo que ralentiza el movimiento del paciente, endurece los músculos o provoca temblores corporales.

Para estos pacientes y en casos muy graves, una de sus últimas opciones es probar con los ECP. Este tratamiento consiste en noticias /hardware/implante-controlar-maquinas-cerebro-39391" title="Un implante para controlar las máquinas con el cerebro">implantar quirúrgicamente una batería generadora de impulsos relativamente grande en el abdomen del paciente o bajo la clavícula. 

¿Qué es Neuralink?

Dada la complicada naturaleza de este procedimiento, esta forma de tratamiento se ha reservado normalmente para pacientes jóvenes y por lo demás sanos. 

Sin embargo, el implante de Howells puede cambiar por completo todo lo hasta entonces conocido, ya que es mucho más pequeño y va insertado directamente en el cerebro, lo que reduce la necesidad de realizar una cirugía invasiva en varias partes del cuerpo.

Sin embargo y pese a que todo pantalla : un implante neuronal convierte a un hombre con parálisis en el mecanógrafo mental más rápido del mundo">esto suena realmente positivo para nuestra evolución, no podemos dejar de lado el brainjacking, un tipo de ciberataque en el que un hacker obtiene acceso no autorizado a los implantes neuronales de un cuerpo humano.

En el caso de los enfermos de Parkinson, ya se ha estudiado los posibles ataques y estarían relacionados con un aumento del dolor físico y los temblores.

La peor cara del brainjacking podría materializare en la alteración, mediante un teléfono inteligente o Internet, de los ajustes de la estimulación para que los pacientes con dolor crónico sufran un dolor aún mayor del que experimentarían sin la estimulación.

Sin embargo, la FDA (la Administración de Alimentos y Medicamentos) de Estados Unidos ya ha publicado un borrador de directrices previas a la comercialización, para la ciber seguridad de estos dispositivos médicos.

Como bien sabes, el pasado lunes noticias /industria/elon-musk-compra-twitter-oficial-1050525" target="_blank" title="Elon Musk compra Twitter por 44.000 millones de dólares">Elon Musk, conocido por ser el CEO de Tesla y SpaceX, decidió comprar Twitter por 44.000 millones de dólares. Una de las adquisiciones más caras de la historia tecnológica reciente.

A partir de ese momento mucho se ha escrito y mucho se ha especulado al respecto. noticias /tecnologia/bill-gates-pronuncia-compra-twitter-no-subestimaria-elon-musk-1055297" target="_blank" title="Bill Gates se pronuncia sobre la compra de Twitter: "no subestimaría a Elon Musk"">Incluso Bill Gates ha hablado sobre este tema. Pero hoy, 4 de mayo, tenemos la que podría ser la primera medida de Elon Musk al frente de la compañía del pájaro azul.

Bien, este cambio es que la empresa podría introducir una pequeña cuota para los usuarios comerciales y guberna mental es, según ha dicho el que pronto será el nuevo CEO de Twitter.

Twitter will always be free for casual users, but maybe a slight cost for commercial/government users

"En última instancia, la caída de los masones fue regalar sus servicios de cantería a cambio de nada", tuiteó. "Twitter siempre será gratuito para los usuarios ocasionales, pero quizá tenga un ligero coste para los usuarios comerciales o guberna mental es", añadió.

En abril, Musk sugirió hacer algunos cambios en el servicio de suscripción experi mental de Twitter, Twitter Blue. "Todos los que se suscriban a Twitter Blue (es decir, que paguen 3 dólares al mes) deberían tener una marca de autentificación", tuiteó, pero borró el tuit poco después.

Sin embargo, imponer una cuota para usar Twitter a cualquier subconjunto de usuarios sería un nuevo paso para la plataforma que, al igual que Facebook , mantiene desde hace tiempo la idea de que el servicio debe ser gratuito para todo el mundo y el dinero debe obtenerse a través de la publicidad.

Aunque no estamos seguros de que Twitter deba basar su modelo de negocio en suscripciones, el tuit de Musk es otra señal de que definitivamente se avecinan cambios en Twitter.

Musk dijo que su adquisición de Twitter, que está financiando en gran parte él mismo, no es para ganar dinero . Pero al mismo tiempo, dijo a los bancos que le están ayudando a financiar el acuerdo que reducirá drásticamente los salarios de los ejecutivos y del consejo de administración.

Así como que ideará nuevas formas de monetizar los tuits, con el fin de que el servicio sea más rentable a la larga. Cobrar una suscripción parece el camino más rápido para ello. Por suerte, ni a nosotros ni a vosotros nos afectará este cambio.

MADRID, 27 Abril 2022 (EFE). El presidente de RENFE, Isaías Taboas, es visto hoy, 27 de abril de 2022, durante una entrevista con Efe en la sede de RENFE en Madrid. EFE/David Fernández

Renfe presentará en un congreso una solución integral de movilidad sostenible

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El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha mostrado su confianza en la puesta en marcha, para el congreso de junio Global Mobility Call (GMC), de la nueva solución integral de movilidad con la que la compañía prevé atraer 650.000 nuevos clientes en un mercado con más competencia y acuciado por los precios de la energía.

En el congreso de movilidad, que tendrá lugar del 14 al 16 de junio en Ifema Madrid, la compañía ferroviaria confía en compartir con público y operadores la plataforma 'Renfe as a Service' que integra en un mismo espacio distintos medios de transporte para que el usuario pueda planificar su viaje del principio hasta el final a través de un solo pago.

Esta plataforma intermodal generaría, según cifras internas, 1,8 millones de nuevos viajes en los próximos cinco años e incrementarían entre un 3 % y un 4 % las ventas de billetes de tren en los principales corredores.

Una movilidad más sostenible

En palabras de Táboas a Efe, la GMC supondrá el escenario para "alcanzar consensos internacionales" y avanzar en soluciones que aseguren una movilidad "segura, sostenible y conectada" para los viajeros.

El directivo espera mantener el "liderazgo en sostenibilidad" en el transporte nacional, ya que, según un estudio elaborado por el Financial Times, Renfe se sitúa como la segunda empresa europea líder en descarbonización, con una disminución de hasta un 88 % de su huella desde 1990.

Entre los objetivos a medio plazo, la ferroviaria apuesta por reducir el uso de diésel en sus trenes, combustible que utiliza un 20 % de su flota, mientras que el 80 % emplea energía eléctrica.

Renfe descartó hace unos meses una licitación para operar en las líneas no electrificadas al recibir propuestas de «trenes diésel» por parte de una industria a la que el presidente ha reclamado soluciones basadas en "baterías eléctricas" en la nueva convocatoria.

El encarecimiento de la energía

Además, el precio de coste de la energía de tracción pasó del 7 % de 2021 al 19 % actual en los servicios comerciales, generando en el primer trimestre del año un sobrecoste de "bastantes decenas de millones de euros" sobre lo presupuestado en las cuentas de la compañía, según sus palabras.

Aun así, el directivo de Renfe ha confirmado que este encarecimiento de la energía "no se trasladará al precio final del billete" y lo asumirá la propia empresa en sus cuentas de explotación.

Respecto a la liberalización del sector desde mayo de 2021, Táboas ha apuntado que la competencia todavía es "muy incipiente" con pocos trenes en un solo corredor y es un producto de "bajo coste", con el que compiten a través de AVLO, su versión de precio reducido.

También se ha mostrado sorprendido por la "ruptura unilateral" de SNCF respecto al contrato que permitía a ambas compañías operar conjuntamente entre España y Francia, y ha asegurado que aspiran a llevar "la alta velocidad hasta París", pese a que, por el momento, tratarán de mantener algunos servicios compartidos con la homóloga francesa.EFE

Hace unos días saltó la información de que noticias /tecnologia/actualizar-ryzen-7000-obligara-gamers-cambiar-todo-pc-1050235" target="_blank" title="Actualizar a Ryzen 7000 obligará a los gamers a cambiar todo el PC ">la nueva generación de AMD, llamada Raphael, obligaría a los gamers a cambiar el ordenador al tener que actualizar de RAM DDR4 a RAM DDR5, pero esto no estaba del todo confirmado.

Por desgracia, hace unas horas una nueva actualización de AMD parece haber confirmado este requisito. Ryzen 7000 precisaría de memorias DDR5 para funcionar y de la plataforma AM5. Así pues, saltar de generación va a salir caro.

La hoja de ruta de AMD especifica que Raphael llegaría en forma de Ryzen 7000 este 2022, para finales de año, lo que es la primera confirmación de la marca al respecto. Y un empuje necesario tras los noticias /tecnologia/intel-core-12a-generacion-alder-lake-memoria-ddr5-pcie-50-955159" target="_blank" title="Intel presenta los procesadores Intel Core de 12ª Generación Alder Lake">lanzamientos de Intel de su generación 12ª que tan buenas opiniones está suscitando.

Como pone en la hoja de ruta, AMD tiene en mente tres productos: Raphael, que sería para ordenadores de sobremesa; Dragon Range, procesadores de portátil gaming; y Phoenix, los chips de bajo consumo para ordenadores gaming ligeros y finos.

Todos estos procesadores serían arquitectura Zen 4, por lo que hablamos de una nueva generación de verdad, con mejores velocidades de reloj, menor consumo y más potentes en cuanto a I PC . Con respecto al número de núcleos e hilos no se espera ningún salto importante.

Intel Arc, la GPU para plantar cara a AMD y Nvidia

Los procesadores Ryzen 7000 llegarían a finales de 2022 y seguirían vigente buena parte de 2023, para que a finales del año que viene viésemos los Ryzen 8000 (seguramente arquitectura Zen 4+). Y los chips 7000 para portátiles no llegarían hasta 2023 (comienzos de año).

Con todo esto nos queda muy claro cuál es el futuro de AMD con respecto a sus procesadores para gamers y entusiastas, la pregunta es si no llegarán muy tarde para competir con Intel, quien tiene en el mercado desde hace meses su generación número 12. Veremos como acaba el año.

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