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El secretario de Estado norteamericano, Antony Blinken, ha proseguido este domingo con una escala en Lituania una frenética gira diplomática por Europa para intensificar la respuesta a la guerra de Ucrania. El viaje, de cinco días de duración, concluirá este martes con un encuentro con el presidente francés, Emmanuel Macron, en París. Antes de regresar a Washington, hablará también con su homólogo israelí, Yair Lapid, en Riga, capital de Letonia. Israel se ha ofrecido para mediar entre Kiev y Moscú.

En varias entrevistas con cadenas de televisión estadounidenses, el responsable de la diplomacia de la Administración de Biden ha señalado los principales puntos de su agenda europea: la posibilidad de que su país prohíba la importación de crudo de Rusia, para lo que está en conversaciones “muy activas” con la UE; la entrega de antiguos aviones militares soviéticos a Ucrania por Polonia, una iniciativa que Varsovia rechaza, y la documentación de ataques contra civiles en Ucrania, de los que, dijo Blinken, hay “creíbles evidencias”.

El jefe de la diplomacia estadounidense, que este martes se entrevistará con el presidente francés, Emmanuel Macron, para coordinar los siguientes pasos en la respuesta a la invasión, ha adelantado en declaraciones a la cadena CNN que su país debate “de manera muy activa” con la Unión Europea la prohibición de importar crudo de Rusia para asfixiar su economía. Pero el desequilibrio entre las necesidades de EE UU, que importa de Rusia el 8% del petróleo que consume, y la dependencia de la UE (el 41% del gas natural y el 27% del petróleo), complica una respuesta conjunta, máxime en plena presión inflacionaria. Hasta ahora la industria energética rusa ha salido prácticamente indemne de las sanciones de Occidente, por la resistencia europea.

Una amplia representación del Congreso estadounidense, sin distinción ideológica, secunda la petición ucrania de cortar el grifo del crudo ruso, lo que asestaría un duro golpe a la economía, pero más grave aún para la población que para los oligarcas que apoyan a Putin.

EE UU también intenta incrementar su cooperación con Polonia, socio en la OTAN, para enviar más aviones a Ucrania, tal como reclamó este sábado el presidente Volodímir Zelensky a una representación del Congreso; la fuerza aérea es el talón de Aquiles del Ejército de Ucrania. La iniciativa consiste en que Polonia ceda a Ucrania viejos cazas de fabricación soviética tipo MiG, en los que han aprendido a volar los pilotos militares ucranios. A cambio, Washington entregaría a Polonia aeronaves más modernas, presumiblemente F-16. EE UU ha dado luz verde a los países de la OTAN a entregar ese tipo de suministros, pero ese tipo de contribución supondría, para Moscú, ser parte beligerante en la guerra.

Los interlocutores polacos no parecen entusiasmados con la idea. Después de que el presidente Andrzej Duda dijera la semana pasada que Polonia no entregaría aviones, la oficina del primer ministro Mateusz Morawiecki escribió en Twitter este domingo: “Polonia no enviará sus aviones de combate a Ucrania ni permitirá usar sus aeropuertos. Ayudamos significativamente en muchas áreas”.

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Blinken, que visitó Polonia este sábado, ha dejado claro en cualquier caso que se trata de “una decisión soberana” de Varsovia. Este lunes, recibirá información sobre la entrevista que mantuvieron el sábado en el Kremlin el presidente Putin y el primer ministro israelí, Naftali Bennett. Blinken se reunirá en Riga, la capital de Letonia, con su homólogo Yair Lapid. Israel se ha posicionado como posible mediador entre Kiev y Moscú.

Días después de que la Fiscalía de la Corte Penal Internacional (CPI) abriera una investigación por crímenes de guerra en Ucrania, Estados Unidos asegura estar examinando y documentando informes de ataques rusos contra civiles durante la ofensiva. “Hemos visto informes muy creíbles de ataques deliberados contra población civil, lo que constituiría un crimen de guerra”, ha dicho este domingo Blinken. Nada que no hayan enseñado estos días innumerables fotografías, como la que este domingo mostraba los cadáveres de una mujer y sus dos hijos mientras intentaban escapar de Irpin, mientras el padre, único superviviente, recibía ayuda de soldados ucranios. Las pruebas de que la ofensiva rusa se está ensañando con los civiles son fehacientes.

Blinken pondrá fin a cinco días de visita en Europa con una reunión en la tarde del martes con el presidente francés, Emmanuel Macron. La escala en París se agregó para permitir la coordinación continua de la asistencia a Ucrania, ha dicho este domingo Ned Price, portavoz del Departamento de Estado. Es probable que Macron y Blinken analicen también la marcha de las negociaciones para restablecer el pacto nuclear de Irán.



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Antony Blinken y el ministro de Exteriores de Ucrania, Dmytro Kuleba, este sábado en el paso de Korczowa, en la frontera entre Polonia y Ucrania.
Antony Blinken y el ministro de Exteriores de Ucrania, Dmytro Kuleba, este sábado en el paso de Korczowa, en la frontera entre Polonia y Ucrania.OLIVIER DOULIERY (AFP)

Una reunión por Zoom celebrada este sábado entre el presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, y el pleno del Senado de EE UU ha puesto sobre la mesa cómo se consolida el apoyo estadounidense al país eslavo. El contacto —el primero directo desde el inicio de la invasión— se ha producido en vísperas del debate en el Congreso sobre la aprobación de un paquete de 10.000 millones de dólares en ayuda, y ha dado a Zelenski la oportunidad de exponer las necesidades más perentorias de su país para afrontar la agresión rusa. Según el líder de la mayoría demócrata en la Cámara alta, Chuck Schumer, el mandatario ha solicitado más aviones, que EE UU deje de importar crudo ruso y excluir a Moscú del sistema internacional de pagos con tarjeta de crédito. Mientras, en el Kremlin, el primer ministro israelí, Naftali Bennett, se ha reunido con el presidente Vladímir Putin y se ha ofrecido como mediador entre Moscú y Kiev.

En un comunicado, Schumer calificó la petición de Zelenski de “llamamiento desesperado”. “Estos aviones son muy necesarios. Y haré todo lo que pueda para ayudar a la Administración a facilitar su transferencia [a Ucrania]”, añadió Schumer, en referencia a aviones de fabricación soviética disponibles en Polonia y Rumania. La OTAN debería canjear después esos préstamos por aparatos más modernos, explicó en Twitter el legislador demócrata Brad Sherman, uno de los asistentes a la reunión. En la videoconferencia, en la que Zelenski apareció vestido con la camiseta del ejército y una bandera ucrania al lado, han participado el pleno del Senado (100 escaños, divididos a partes iguales entre demócratas y republicanos) y los 80 miembros del caucus ucranio del Congreso. A principios de semana, la embajadora de Ucrania en EE UU, Oksana Markarova, se reunió con miembros del Senado y les adelantó que Ucrania necesita más suministros para combatir al ejército ruso, cuya capacidad supera la de Ucrania, sobre todo en fuerza aérea.

El primer ministro israelí se ha reunido este sábado en el Kremlin con Vladímir Putin para mantener conversaciones sobre la guerra en Ucrania, según ha informado un portavoz del Gobierno de Israel. Bennett se ha ofrecido en los últimos días para mediar entre Rusia y Ucrania tras haber hablado por teléfono el pasado miércoles con Putin y el presidente ucranio, con quien ha vuelto a contactar tras su visita al Kremlin. La presencia militar rusa en Siria, donde la aviación israelí lanza ataques periódicos contra fuerzas proiraníes, ha llevado a Bennett a evitar condenar expresamente la invasión rusa y a rechazar las peticiones de envío de armas de Kiev. Desde Moscú, donde mantuvo una entrevista de tres horas de duración, el primer ministro israelí ha proseguido viaje a Berlín para reunirse esta noche con el canciller alemán, Olaf Scholf, quien ya le visitó en Jerusalén el pasado miércoles, según informa la prensa hebrea.

El jefe del Gobierno acudió a Moscú acompañado por el ministro de Vivienda, Zeev Elkin, de origen ruso. Cerca de un millón de israelíes, un 15% de la población, proceden de la diáspora que emigró al Estado judío tras la descomposición de la Unión Soviética. El ultranacionalista religioso Bennett ha viajado desde Tel Aviv en pleno sabbat, el día sagrado judío que prohíbe expresamente los desplazamientos en avión, por la dispensa que representa, según la ley judaica, actuar con la misión de salvar vidas.

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Zelenski, también de origen judío, ha hablado también en varias ocasiones con el presidente Joe Biden, la última de ellas este jueves. Un día después, el mandatario ucranio pronunció un feroz discurso en el que criticó a la OTAN por negarse a declarar una zona de exclusión aérea sobre Ucrania, alegando que el rechazo ha dado a Rusia “luz verde” para continuar bombardeando su país. La petición ha obtenido de momento el rechazo bipartidista en Washington porque implicaría la participación en el conflicto de fuerzas estadounidenses bajo el paraguas de la OTAN, lo que equivaldría a un enfrentamiento directo con Rusia. La OTAN también ha descartado el establecimiento de la zona para evitar una guerra mundial. Moscú considerará beligerantes a cualquier país que participara en la ejecución de un plan semejante.

Pese al rechazo bipartidista a la idea, una amplia mayoría de los estadounidenses apoya la prohibición por la fuerza de los vuelos sobre Ucrania. Según un sondeo hecho esta semana por el instituto Ipsos para la agencia Reuters, el 74% de los encuestados, tanto republicanos como demócratas, defienden que EE UU y sus aliados de la OTAN impongan la exclusión aérea. El 80% apoya que su país deje de comprar petróleo ruso. Sobre este asunto, la Casa Blanca apuntó este viernes que sopesa reducir sus importaciones, aunque con cautela por temor a que un aumento de los precios de la gasolina alimente aún más la inflación, en máximos históricos. El sector energético es el menos afectado por las sanciones internacionales, como recordaba esta semana en un artículo el premio Nobel de Economía Paul Krugman.

Una opinión pública mayoritariamente favorable a Ucrania y la movilización de grupos de presión como el caucus ucranio en el Congreso o la comunidad ucrania de Nueva York, la más numerosa del país, así como varios rabinos añaden presión sobre la Casa Blanca. Antony Blinken, secretario de Estado, ha reiterado la negativa de Washington, para no provocar “una guerra a toda escala en Europa”. “El presidente Biden ha dejado claro que no vamos a entrar en guerra con Rusia”, dijo este viernes en Varsovia. “Polonia está haciendo un trabajo vital para responder a esta crisis… Ha hecho mucho para facilitar la asistencia de seguridad a Ucrania”, ha declarado este sábado el jefe de la diplomacia estadounidense, que se desplazó a Rzeszow, en la frontera con Ucrania. Polonia acoge a unos 10.000 militares estadounidenses, la mitad de ellos llegados en las últimas semanas.

Mientras, Washington ha autorizado hoy el plan de vuelo de un avión fletado por Rusia para repatriar a los 13 diplomáticos ante la ONU expulsados por Washington por espionaje. “Esta excepción [al cierre del espacio aéreo a aviones rusos] se hizo conforme a las regulaciones federales, para garantizar que el personal de la misión rusa y sus familias partieran antes de la fecha que habíamos indicado”, este lunes.





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Una misión de expertos de Naciones Unidas calcula que las consecuencias del derrame de petróleo de Repsol en el mar peruano afectarán el entorno de la costa central de seis a diez años, indicó el viernes al presentar al Ejecutivo sus hallazgos y recomendaciones en torno al desastre ambiental, según una fuente presente en la reunión. “La misión presentó un adelanto de su informe, que será entregado al Gobierno durante esta semana. Mostró su interés en asesorar el trabajo multisectorial que se realiza para enfrentar los problemas causados por el derrame”, comentó a este diario el nuevo ministro del Ambiente, el científico Modesto Montoya.

El vertido se produjo el 15 de enero y ya afecta a 112 kilómetros cuadrados de mar y litoral, incluidas dos áreas naturales protegidas. La oficina local de la ONU difundió un comunicado el mismo viernes con sus principales hallazgos y recomendaciones. En él no se especifica un periodo de duración del impacto, aunque sí se advierte de posibles efectos “a largo plazo”, sin especificar fechas, en especies como mariscos o conchas de modo que pide un plan de monitoreo con el que determinar cuándo es saludable consumir de nuevo los productos marinos.

El Ministerio de Ambiente de Perú cifra el vertido en 11.900 barriles de petróleo que llegaron al mar de la región Callao cuando el buque italiano Mare Doricum descargaba casi un millón de barriles a la tubería de cuatro kilómetros de la infraestructura submarina de la refinería La Pampilla. Repsol señala que fueron 10.396. El 26 de enero hubo una fuga adicional de seis a siete barriles en el mismo terminal. El fiscal a cargo de la investigación por delito ambiental dispuso que un perito revisara un tramo de la infraestructura para determinar la causa del derrame, pero para moverlo necesitan que el ducto esté vacío. El diario La República informó de que el magistrado suspendió la diligencia de retiro del ducto debido a que en las instalaciones aún quedaban a finales de la semana pasada 2.200 barriles de petróleo. Como ha adelantado EL PAÍS, Repsol ha iniciado acciones legales contra el armador del petrolero y su aseguradora, alegando que un desplazamiento brusco del buque arrancó de cuajo las mangueras y el sistema de descarga de crudo, que según el supervisor peruano estaban “en perfecto estado” en la última revisión.

Mientras tanto, miles de pescadores y comerciantes han perdido su fuente de sustento, y las aves y mamíferos marinos continúan muriendo en las regiones Callao y Lima.

Los expertos de Naciones Unidas estiman que 600 toneladas métricas de crudo afectaron a la costa y han generado más de 40.000 toneladas métricas de residuos contaminados. La misión, formada por 11 especialistas latinoamericanos y europeos, elaboró la evaluación con corte al 7 de febrero, y planteó sus hallazgos el viernes al primer ministro, Aníbal Torres, cinco ministros y autoridades de las seis entidades que participan en la contención del desastre ambiental, entre ellas la Dirección de Capitanías y Guardacostas (Marina) y el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental.

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Después de tres días de recorrer la zona, el equipo calificó el derrame como “grave”, un “nivel que pone a dura prueba las capacidades de respuesta de cualquier país”, adelantó entonces un comunicado de Naciones Unidas. En su comunicado del viernes indica que “producto de los procesos naturales y las operaciones de limpieza, a 15 días del derrame ya no se evidenciaba la presencia de una gran mancha continua de crudo en el mar. Lo que se observa es la presencia de pequeñas zonas aisladas de contaminación”.

La misión identificó en un mapa -de las regiones Callao y Lima- las zonas de cuevas, acantilados y rocas con hidrocarburo, otras con espuma emulsionada que crea contaminación en la costa, irisaciones en el mar, manchas metálicas cerca de la línea del litoral, y espuma emulsionada entre islas y la costa. Citando a Repsol, dijo que ha avanzado la limpieza de la polución en un 60%.

Los expertos han propuesto como acciones prioritarias la elaboración de un padrón de afectados; un sistema de comando del incidente -en el que participen el Estado y Repsol-; un análisis de necesidades postdesastre; un plan de monitoreo ambiental; y un plan de trabajo y comunicación con las comunidades afectadas. Además, la misión mencionó que el marco legal estatal no ha permitido al Estado abordar de manera integral la emergencia, sino que ha constatado una respuesta fragmentada, no sistemática. Los especialistas destacaron que es necesario poner un foco mayor en la población damnificada.

En la nota de prensa difundida la noche del sábado, la oficina de Naciones Unidas de Perú describe que el derrame ha afectado a las costas de cinco distritos al norte del punto del derrame y a 80 kilómetros de litoral, y ello “lo convierte el peor desastre ecológico que ha afectado al país en su historia reciente”. La ONU agrega que el impacto en la vida silvestre y los recursos naturales ha afectado “duramente a las comunidades locales, especialmente pero no solo a las familias que viven de la pesca y de actividades relacionadas con el turismo”.

En el comunicado la entidad urge a que se realice un análisis integral de la población afectada -por daños, impacto por lucro cesante, género, edad y ubicación-, debido a que hasta el 11 de febrero no existía evidencia de que éste se hubiera realizado. Con dicha evaluación, agrega, podrían garantizarse mecanismos de comunicación y participación de las comunidades en los planes de asistencia y recuperación económica.

Desde que ocurrió el vertido el 15 de enero, debido a la inestabilidad y la crisis política del Gobierno de Pedro Castillo, ya han pasado tres ministros del Ambiente. El viernes, la autoridad ambiental reportó que ha impuesto a Repsol una primera multa de 122.000 dólares por no haber identificado e informado -en el plazo legal- cuáles son las zonas afectadas por el vertido. El director ejecutivo de Repsol en Perú, Jaime Fernández-Cuesta, informó el viernes de que terminarán la limpieza en marzo y que luego pasarían a la fase de reparación ambiental. Los parlamentarios pidieron información sobre el destino final de los residuos contaminados, pero los ejecutivos de la compañía respondieron que no contaban con esa información.

El Consejo Permanente de la Organización de los Estados Americanos (OEA) aprobó también una declaración debido al impacto social a causa del derrame y llamó a las instituciones financieras y de desarrollo y a la comunidad internacional “a cooperar con Perú para brindar ayuda humanitaria de emergencia”.

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Dos semanas después del derrame de petróleo de Repsol en el mar de la costa central de Perú, biólogos e ingenieros de entidades públicas e independientes se han volcado en la zona para rescatar a la fauna y evaluar el impacto de la contaminación en las regiones de Lima y Callao, incluidas dos reservas naturales. El área afectada es, según el Gobierno, de unos 11.900 barriles de crudo, aunque la empresa alega que son 1.500 menos. El jefe del servicio de áreas naturales protegidas, José Ramírez Maldonado, ha asegurado que “los daños son incalculables” y un informe de una misión interdisciplinaria del Colegio de Ingenieros califica la situación como un “desastre activo” que afecta a la mortandad de aves y mamíferos.

Una de las conclusiones del informe del Colegio de Ingenieros -a raíz de la visita de 12 expertos una semana después del vertido- es que los impactos ambientales en la geología marina y costera presentan una incertidumbre “muy alta” respecto de sus efectos en el mediano y largo plazo. La autoridad ambiental ha informado a este diario de que hasta el 25 de enero estaban contaminadas 11.637 hectáreas de mar y litoral, es decir, más de 116 millones de metros cuadrados.

De estas, 512 hectáreas pertenecen a una reserva nacional de islas donde viven aves productoras de guano, un fertilizante natural, y 1.758 hectáreas corresponden a la Zona Reservada de Ancón, según detalla el servicio de áreas naturales protegidas. La playa Pocitas, en la Zona Reservada de Ancón, es una de las más perjudicadas por el derrame y por ello es uno de los puntos donde se concentran las labores de rescate. El pasado viernes, la autoridad de las áreas naturales protegidas reportó que hasta ese día los equipos del Estado habían retirado 5.000 galones de petróleo de esa bahía.

El otro lugar de rescate de fauna se ubica a unos 40 kilómetros al norte de Lima. “Registramos diariamente diez aves muertas en el islote Pescadores desde el 18 de enero que salimos a campo: chuitas, cormoranes, guanay, piqueros y pingüinos”, informó el biólogo Deyvis Huamán, especialista de la dirección de gestión de las áreas naturales protegidas. El biólogo advierte que otra de las especies afectadas es la nutria marina. “Es una especie en peligro, y si mueren nutrias por efectos de la contaminación del petróleo se podría hablar de una extinción local”, destacó el viernes pasado.

El médico traumatólogo Juan Carlos Pedraza fue la semana pasada con su esposa Eva Portocarrero, tecnóloga médica, a uno de los balnearios afectados para ayudar a los trabajadores del servicio de fauna silvestre. Cuando caminaba entre unos peñascos, vio un ave intoxicada, un guanay. “Me acerqué y la agarré del cuello y con la otra mano del pico para que no me atacara. Su plumaje estaba lleno de ese oleoso material tóxico. La llevamos al grupo que recién se alistaba para ir en búsqueda de los animales. Me trepé por las rocas que estaban empastadas de petróleo y así sin protección me lancé a rescatarla; al acercarme no intentó huir, estaba muy débil”, describe por WhatsApp.

El ecosistema marino

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El biólogo Yuri Hooker, uno de los primeros en llegar a las playas contaminadas en la primera semana del desastre, precisó que en ese área solo vivían unas diez nutrias, de acuerdo a datos del veterinario Carlos Calvo, y ya habrían muerto. “La costa peruana es árida pero tiene un mar sumamente productivo por la masa de plancton; pocos kilómetros al norte del inicio del derrame empieza una zona rocosa con varias ensenadas y es el hábitat de las nutrias, los pingüinos de Humboldt, las chuitas, y cormoranes, entre otras aves marinas”, describe.

El biólogo advierte de que hay zonas del mar en las que se ve una delgada capa de combustible, pero alerta de que en otras partes, en las que no se percibe a simple vista, también están afectados los mariscos. “Es una zona de gran abundancia de pejerrey, una especie importante para la alimentación de las aves marinas y para la pesca artesanal”, explica Hooker.

De acuerdo al biólogo, los peces invertebrados no se van a morir ahora, pero están respirando agua contaminada. “Las toxinas se acumularán en organismos como los erizos, los choros, los mariscos”, añade. El ingeniero pesquero Elmer Nieves también se refirió a ese problema: “ Hay componentes del petróleo que se disuelven en el agua y caen al fondo y estas especies filtradoras absorben rápidamente estos químicos”, explicó en una conversación virtual el pasado miércoles, después de haber visitado la zona.

Esta semana, el Ministerio de Ambiente anunció la suspensión de las operaciones de carga y descarga de hidrocarburos de la empresa Repsol en el mar “hasta que brinde las garantías técnicas de que no se va a producir otro derrame”, una decisión que ha sido tildada de “desproporcionada e irrazonable” por parte de la compañía. Según la empresa, el vertido fue causado por el “oleaje anómalo” que produjo la erupción de un volcán submarino en Tonga, una versión que ha sido negada por la Marina de Perú y por testigos que estaban en el mar a esa hora. Por otra parte, la petrolera informó el domingo del envío de más equipamiento para limpiar las zonas contaminadas como 30 skimmers, una especie de bombas que aspiran hidrocarburo.

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Él aseguró que ama a los animales y que el caso se asemeja a la invasión de un delincuente «es lo mismo que entre un ladrón a tu casa, intente agarrarte y meterte un ‘riflazo’ en la cabeza».

Noticias Cali.

Durante el reciente fin de semana Cali conoció otro terrible caso de maltrato animal que escandalizó a todo una comunidad. El hecho se registró en el barrio Camino Real, en el sur de la ciudad.

La víctima una pequeña gatica que era cuidada por los habitantes del sector y que terminó siendo estrangulada de forma violenta por uno de los vecinos.

Velatón por Emma.

Tras el escándalo y las denuncias de la comunidad, el hombre fue entrevistado por Telepacífico Noticias y en un crudo relató contó detalles de lo sucedido.

«Me tocó quebrarle el cuello»

El sujeto concedió una entrevista al noticiero y allí dio su versión de lo que había sucedido con el animal.

«Me parece muy bien que le hagan ‘velatorio’ a un gato porque a la larga es un ser vivo», dijo inicialmente el hombre.

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Luego se preguntó y explicó según su postura las razones por las cuales la comunidad había tenido dicho detalle con el animal.

Fue entrevistado por Telepacífico Noticias.

«Una cosa es hacerlo por el gato y otra para justificar el asesinato», dijo.

El hombre estaba acompañado de otro joven, que de acuerdo a lo precisado era su hermano.

«No conocen la otra parte de la moneda», dijo

Según el hombre, todos los vecinos los están tachando de asesinos tras lo ocurrido, sin embargo no estarían contando la historia completa, aseguró.

«El gato lleva más de cinco meses entrando a mi propiedad, es un gato callejero que ha hecho daños al techo, casi le cae encima de mi hermano especial» y al parecer, habría ‘rasguñado’ a un perro de suyo.

Cuenta que en varias ocasiones se presentaron peleas entre Emma y sus mascotas, solían separarlos y llevarlo a una veterinaria.

Pero la última vez sucedió lo peor, dijo.

Confesó que le quebró el cuello

Cuenta que el día de lo sucedido el felino se aferró a su brazo por cinco minutos, «entonces como ya llevaba más de 5 minutos aferrado a mi mano, ¿qué hago yo?, simplemente lo cojo del cuello y lo trato de zafar».

Dijo que ello no dio resultado y decidió «quebrarle el cuello porque no podía hacer otra cosa, no había nadie cerca allí y yo no me podía mover por el dolor», agregó.

Manifestó que al día siguiente había despertado con la mano ‘embombada’ y los vecinos no le iban a pagar los gastos médicos.

«No dicen por qué cometí dicho asesinato del gato», ama a los animales y dijo tener varias mascotas.

Sin embargo una de las frases que más ‘escozor’ generó en muchos internautas fue comparar la incursión del animal en su vivienda con un delincuente que habría llegado a meterle «un riflazo en la cabeza».

Velatón por Emma en Camino Real.

 





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