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Carnaval en Barranquilla pico y placa

Desde el viernes hasta el lunes de Carnaval regirá la medida del pico y placa en ‘la arenosa’.

Noticias Barranquilla.

Como en años anteriores, habrá pico y placa en Carnaval en Barranquilla, será para los carros particulares durante los primeros dos días de las carnestolendas.

La restricción

La medida comienza a regir el viernes 25 de marzo a las 6 de la tarde y finaliza al día siguiente, a las 6 de la mañana. Placas que terminen en 1, 2, 3.

Luego, a las 11 a.m. del sábado vuelve a regir el pico placa hasta las 6 am del domingo, los digítos 4, 5, 6 y 7.

Y ese mismo día (27 de marzo), desde las 11:00 a.m. hasta las 6 de la mañana del lunes (28), será para placas terminadas en 8, 9 y 0.

Pico y placa
Publicacion donde es explicado de como regirá el pico y placa

Sanciones

La Policía de Tránsito de Barranquilla le informó a TuBarco Noticias Caribe, que sí habrá sanciones para los conductores que incumplan la medida durante esos días del Carnaval.

“Da para comparendo e inmovilización del vehículo particular, para quien no cumpla la medida establecida”, precisó la autoridad pertinente.

Por otra parte, cabe recordar que desde este lunes 14 comenzó a regir el pico y placa para carros particulares en la Vía 40, por el montaje de los palcos.

Y dicha medida termina de regir el 24 de marzo un día antes que inicia la otra establecida para los días de las carnestolendas.

Excepciones

“Los vehículos que tengan restricción y los visitantes que se encuentren en tránsito en Barranquilla podrán circular solo ese día”, explicaron.

Además, “portando el tiquete de peaje ubicados en las vías de acceso de la ciudad, con la fecha y hora de ingreso, la cual no debe exceder un periodo de tres horas”.

Por otro lado, “los vehículos que tengan restricción y se encuentren de tránsito por Barranquilla y deban tomar la Avenida Circunvalar, podrán hacerlo sin que les aplique la restricción”, establece la Secretaría de Movilidad de la ciudad.

Las excepciones del pico y placa

La idea es evitar las fuertes congestiones por el movimiento que genera el Carnaval.





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With the current mobility scenario, Medellín would return to the peak and plate every other day, said the mayor, Daniel Quintero.

This would happen, said the local president, before the end of his government in 2023.

(You may be interested: Daniel Quintero will denounce threats and persecution against him before the IACHR)

However, the mayor said that several alternatives are being studied to avoid this situation and it is estimated that a thousand vehicles are registered daily in the city, including motorcycles and cars.

The bill and plate is one of the measures, easy because many people, before giving up the car, what they do is buy another one or buy a motorcycle (…) That is a big deal for the dealers and the big deal is the introduction of the bill and plate”, said Quintero.

That is why the payment pilot was implemented to avoid the peak and license plate and the result was that 2,000 cars a day made use of this benefit, which, as previously reported, will end on March 1.

During the next two months we will be measuring and analyzing the data, the results to propose to the city just do not leave the car at home, because it is not the most effective. Perhaps the most effective thing is to remove the bearing tax, which is a national tax and 80 percent of which is done by the Government and we have already become a District and that money remains in the city and the bearing no longer goes to the Government but rather stays in the district,” added the president.

(You can also read: They seize a truck with 100 kilos of coca hydrochloride in Medellín)

Medellin

This is the new peak and plate rotation for 2022.

Photo:

Courtesy of the Mayor’s Office of Medellin

Under this scenario, in the coming months in the city and in the other nine municipalities of the Aburrá Valley there would be new announcements about mobility in individuals because congestion is high, since it is estimated that there are 1 million 718 thousand vehicles in this subregion alone.

For now, on March 1 the beak and plate for taxis will return and the measure continues, once a week, for cars and motorcycles.

MEDELLIN

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In the midst of a new episode of air quality in the Aburrá Valley and the last week of the tool to pay for moving during peak and license plate, the mobility authorities recalled that the peak and license plate measure for cars and motorcycles is still in force 2T and 4T

So that the measure does not catch you off guard, we tell you which digits correspond to this week, from February 21 to 25

In Medellín and the other municipalities of the Aburrá Valley, like every Monday this February 21 the beak and plate is for motorcycle cars with digit 6 and 9.

It is worth mentioning that the one for cars applies with the last digit of the plate, while for 2 and 4-stroke motorcycles, it is based on the first digit of the plate. The restriction is from Monday to Friday, between 5:00 am and 8:00 pm

For the rest of the week, it goes like this:

– Tuesday 22: 23
– Wednesday 23: 4 – 8
– Thursday 24: 0 – 7
– Friday 25: 5 – 1

Non-compliance to the extent of pick and plate generates a penalty of 15 SMDLV, which is equivalent to $447,555 and the immobilization of the vehicle.

Some of the exempt roads are the River Road System (South Highway, Regional Avenue and Paralela Avenue), Las Palmas and Avenida 33 from the River to its connection with Las Palmas.

For exemption causes that require prior registration, applications must be submitted through www.medellin.gov.co and the period of validity will be counted from the date of the authorization issued by the Ministry of Mobility.

Another option is the so-called ‘special circulation permit’, this tool can only be paid virtually 24 hours before the restrictive measure of the license plate begins to take effect.

The charge for motorcycles is $8,384, while for cars it is $38,285 per day of circulation. The procedure is only enabled virtually through the website www.medellín.gov.co/movilidadenlínea.

Said payment will be suspended from March 1, reported the Medellín mayor’s office.

MEDELLIN


Este lunes con el regreso del pico y placa a la capital del Valle, ya hay algunos sanciones por infringir la norma. No hubo período pedagógico ya que empezó más tarde de lo habitual.

Noticias Cali.

La Secretaría de Movilidad en Cali, reportó que una de sus agentes fue arrollada por un conductor que no quiso parar cuando lo iban a sancionar por circular incumpliendo la medida de pico y placa que inició este lunes a las 6:00 a.m.

La agente 599 hizo la señal de pare a la camioneta, y esta terminó fue arrollándola.

El reporte es una lesión de tobillo, la agente fue trasladada a un centro médico.

Este hecho se registró en la carrera 10 con calle 8, en uno de los puntos de control en zona céntrica donde estaban revisando cumplimiento de la restricción para miles de vehículos cuyas placas terminan en 7 y 8, entre las 6:00 a.m. y las 10 a.m., y nuevamente no podrán circular entre las 4:00 p.m. y las 8 de la noche.

Es decir, a esos dígitos les corresponde el pico y placa todos los lunes desde este 24 de enero hasta el 1 de julio del 2022.

Pico y placa en Cali de lunes a viernes: en la mañana, en la tarde y en la noche





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pico y placa en Cali
El parque automotor de la ciudad supera los 700 mil vehículos. A pesar del pico y placa, la situación de movilidad suele resultar caótica en varios puntos pero comprobado, influye también el mal comportamiento frente al volante.

A diferencia de años anteriores cuando el pico y placa se retomaba desde el 15 de enero, esta vez, todavía no se ha definido, por lo que la restricción aún no aplica.

Noticias Cali.

Desde el 29 de diciembre  se suspendió el pico y placa en Cali y hasta este 17 de enero del 2022, no se ha emitido el nuevo decreto con la medida, por tanto, todos los vehículos tienen libre circulación.

La Secretaría de Movilidad había anunciado que se retomaría desde este lunes, pero aún no hay decreto ni resolución administrativa.

Aunque para muchos el pico y placa es una medida que afecta «los derechos» y han intentado incluso con tutelas que la eliminen, para la ciudad el impacto es otro.

Hay más de 700 mil vehículos en Cali, pero vías que se van quedando pequeñas, otras en mal estado y se han sumado otros problemas que afectan la movilidad, por tanto, sacar de circulación miles de carros cada día por lo menos ocho horas, ayuda a descongestionar algunas zonas.

Aunque, en el caso de las motos, aún no se ha aplicado la restricción a pesar, de que este parque automor es el de mayor crecimiento cada semestre.

Esta semana se espera que se emita el nuevo decreto con el pico y placa, no está claro si cambiarán horas, si habrá más digitos o seguirá siendo de dos, y tampoco se sabe aún, si aplicará para motos.

Muchos si esperan la medida porque a final del 2021 y primeros 10 dias de enero hay menos tráfico, pero en este momento, empieza a sentirse la congestión.

Y es que terminadas las vacaciones, nuevamente la capital del Valle empieza a retomar actividades.

El pico y placa en Cali estaría retomándose esta misma semana.

Trancones un lío para la movilidad

La falta de semaforización en algunos sectores, malla vial en mal estado y el mal comportamiento frente al volante generan trancones en la ciudad.

En Cali «los trancones ya no son solo en horas pico», faltan las olas verdes, semáforos

 





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Conductor del carro que habría arrollado a motociclista en el centro huyó, pero la víctima se agarró y despegó la placa

La situación se presentó en la carrera 8 con calle 11, en el centro de Cali.

Noticias Cali.

Bastante enojo y enorme indignación hubo durante la mañana de este viernes 7 de enero en vías de la ciudad de Cali. Un nuevo accidente que aunque no dejó víctimas mortales, terminó con un motorizado lesionado y un conductor de un carro que se habría dado a la fuga.

El siniestro tuvo lugar sobre la carrera 8 con calle 11, en la esquina de un reconocido restaurante de centro de la capital vallecaucana.

Allí, reportan que un automotor habría arrollado a un hombre que se movilizaba en una moto.

La víctima sería el empleado de una empresa de telefonía.

El motorizado quedó tendido sobre la vía.

Quien en medio del accidente se aferró, agarró y despegó la placa del carro que lo chocó, pues su conductor lejos de detenerse a auxiliar al hombre.

«Quien iba en el carro se dio a la fuga», reportaban.

En el lugar además de compañeros de trabajo del hombre y curiosos que llegaron a observar que había sucedido, también arribaron varios agentes de tránsito del Distrito.

En Cali buscan a otro conductor que arrolló a un hombre 

La víctima de lo sucedido en la capital vallecaucana fue identificada como J. Agudelo un hombre de 51 años de edad y que de acuerdo a lo revelado por sus hermana en entrevista con Blu Radio, trabaja en un conjunto residencial.

Sin embargo, su vida cambió el pasado 1 de enero cuando como de costumbre salió desde tempranas horas de la mañana de su vivienda a trabajar y terminó siendo arrollado de manera violenta por un vehículo.

 

 





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