Más de 10 bomberos tuvieron que llegar a la carrera 6 del barrio Porvenir en Cali, para atender una emergencia por fuga de amoníaco.
Noticias Cali.
A la 12:50 p.m. Bomberos Cali seguían atendiendo la emergencia por fuga de amoníaco en la carrera 6 con 29 en el barrio Porvenir, que se detectó pasadas las 10 de la mañana.
Personal de la institución confirmó que se trataba de dicha fuga en tubería, por lo que tuvieron que realizar «aislamiento de la zona y se ingresa con equipos y trajes HAZMAT al sitio para revisión».
El Cabo Marco Antonio, explicó que se trata de «un gas inerte que afecta las mucosas».
Hubo algunas personas afectadas en el barrio Porvenir, pero hasta ahora no hay ningún caso de gravedad.
Los bomberos tuvieron que retirarse a más de 30 metros del punto de la fuga de amoníaco para evitar afectación, están revisando «las referencia de acumulación en el lugar».
Al sitio también llegó la Policía Nacional para ayudar a acordonar.
A la 1:03 p.m. se informaba que ya se había detectado el punto de fuga y con el personal necesario se procedería a cerrarla.
El conductor del camión turbo adelantó en curva, chocó con un carro particular y por poco manda al abismo a otro camión.
Noticias Antioquia.
Doble línea continua (en ninguno de los dos sentidos se puede adelantar), la carretera en la montaña, en pleno abismo y aún así, el conductor de un camión tipo turbo adelantó en curva una fila de otros vehículos, y terminó causando un accidente.
Ocurrió este lunes 28 de febrero en el Alto de Matasano, en Barbosa.
El accidente en plena curva.
Un camión de carga que llevaba carga delante grabó el momento del siniestro.
Pasó el turbo, adelantó los vehículos y en la curva se encontró de frente con un carro particular, el conductor de dicho vehículo pequeño alcanzó a frenar y no hubo muertos ni fallecidos.
Si hubiese sido el choque con otra camioneta o turbo, habrían ido a parar al abismo.
Comportamientos que se ven a diario en vías del país, buses, busetas, camiones de carga, vehículos particulares adelantando en zonas prohibidas, provocando accidente y generando graves problemas a la movilidad.
En La Gasca, Ecuador, donde volvió a ocurrir la avalancha (aluvión) tras un fuerte aguacero, hace 40 años habían vivido una emergencia similar.
En La Gasca, Ecuador, donde volvió a ocurrir la avalancha (aluvión) tras un fuerte aguacero, hace 40 años habían vivido una emergencia similar, para muchos, no se tomaron las medidas correctivas ni preventivas necesarias.
Noticias Internacionales.
En Quito, Ecuador, vuelven a vivir casi que una «tragedia anunciada», tras un fuerte aguacero devino el aluvión que terminó dejando hasta ahora, 11 muertos, más de 30 heridos -varios de gravedad- y destrucción en La Gasca, una zona que hace 40 años vivió una emergencia similar.
Momento en que bajaba el aluvión.
«¡Dios mío, Dios mío!», decía la gente desde sus casas, al ver pasar la avalancha y arrastrar árboles, jardines y todo a su paso.
La gente tuvo que correr, los que alcanzaron a subirse a techos, pedir ayuda en segundos y terceros pisos.
Cientos de vehículos desbaratos.
Más de siete barrios en la capital ecuatoriana afectados, cientos de familias danminificadas.
Según el alcalde, Santiago Guarderas, «se acumularon 75 litros de lluvia por metro cuadrado en el sector, cuando se esperaba apenas dos litros por metro cuadrado».
El aluvión, «desbordó la capacidad de las infraestructuras de captación y embalse de las aguas lluvias que bajan desde el volcán Pichincha».
Este volcán, se encuentra en el oeste de la ciudad.
[Actualización] Afectaciones por aluvión en #Quito:
-Asciende la cifra de personas fallecidas a 14, viviendas destruidas 3 y familias damnificadas 3.
Un aluvión en el sector de La Gasca, en el Noroccidente de Quito, deja de momento cuatro muertos y un número sin determinar de heridos. pic.twitter.com/2Mjr4wJGvc
🔴 #ATENCIÓN | Así quedó la intersección de la Av. La Gasca y América, en el norte de Quito, luego del aluvión que afectó al sector. @Riesgos_Ec confirmó que, hasta el momento, se reportan 11 víctimas mortales. pic.twitter.com/P7u3vApeSm
En #Quito, denuncina «hay un mapa de riesgos y La Gasca ha estado señalada allí desde hace 40 años. Administración tras administración no han hecho nada».
Cuestionan que «ha desaparecido el bosque de las laderas del Pichincha», y recuerdan que el exalcalde Homero, suspendió «la construcción del proyecto #Urkupamba que afecta un bosque protegido en los Pichinchas, hoy el alcalde Guarderas lo ha retomado ¿qué hay detrás? La deforestación destruye sino vean lo sucedido en La Gasca».
En 1975 también hubo un aluvión, en la misma zona.
En #Quito hay un mapa de riesgos y La Gasca ha estado señalada allí desde hace 40 años. Administración tras administración no han hecho nada. Ha desaparecido el bosque de las laderas del Pichincha. En 1975 también hubo un aluvión. Foto: Luis Azuero pic.twitter.com/PZ9gsNnFkL
Además, para muchos hoy día, la construcción del cementerio, el cambio de uso de suelo y otras intervenciones «colindantes al Pichincha», podrían ser la ‘crónica de una muerte anunciada’, para una tragedia mayor en el futuro.
En uno de los túneles antes de la tragedia, uno de los trabajadores en la zona, se paró en la vía para hacerle señas al conductor que debía disminuir la velocidad.
Por el relato del conductor, por lo menos 2 kilómetros atrás le falló la tracto mula y había pasado por otros túneles ‘volado’. Un trabajador que estaba en la vía, tuvo que correr al ver el vehículo venir.
Noticias Colombia.
En el Túnel Los Venados de la carretera del Túnel de la Línea que comunica a Cajamarca, Tolima con Calarcá, en el Quindío donde ocurrió un grave accidente que dejó 8 muertos, 32 heridos y 18 vehículos involucrados, y desde el hospital habló el conductor de la tracto mula que se quedó sin frenos.
Eran por lo menos 17 que estaban frenados en medio de la congestión en ese tramo de toda la obra del Túnel de la Línea, cuando un cambió los empujo y terminaron apiñados sin que muchos pasajeros y conductores pudieran escapar.
La Policía de Tránsito y otras autoridades confirmaron el mismo día del accidente y dentro del túnel, deja 7 muertos y 33 heridos, algunos graves. Una octava víctima murió en un cnetro médico.
Horas después se confirmó que por el recorrido que hizo la tracto mula, la forma del choque y por como quedaron los carros, si fue un impacto a gran velocidad.
Sin embargo, esa velocidad vendría desde antes de perder los frenos.
Se trataría de una falla mecánica de los frenos, pero también encontraron preliminarmente que el vehículo estaba mal calibrado y que pudo haber error humano.
Pasó ‘volado’ y el trabajador tuvo que correr
La tracto mula, según la versión del mismo conductor y lo que se ha podido confirmar con vídeos de todo el corredor de la Cordillera central que es monitoreado, iba a gran velocidad desde hacía varioos kilómetros.
Por ello, en uno de los túneles antes de la tragedia, uno de los trabajadores en la zona, se paró en la vía para hacerle señas al conductor que debía disminuir la velocidad.
El trabajador corriendo
Se fue a subir en la parte alta del túnel pensando que el camión se metería a este terraplen.
Sin embargo, ahí, ya el camión con 17 toneladas de carga estaba sin frenos.
El trabajador vial al ver que la mula salía muy rápido del túnel, salió corriendo y trató de subirse a la otra vía pensando que el conductor maniobraría para irse al terraplen a un costado de la vía.
La tracto mula pasó ‘volada’ y ya iba sin frenos.
Sin embargo, siguió de largo y de inmediato empezaron a dar aviso.
El trabajador paró los demás vehículos que iban hacía el mismo túnel, adviertiendo que la mula iba descontrolada.
Algunos vehículos y la gente bajando alcanzaron a moverse. Pero en el Túnel los Venados, había trancón.
En la obra del corredor vial Cordillera central, que incluyó túneles, viaductos y la doble calzada y que ha tenido criticas por las pendientes y «falta de medidas como rampas de frenado», tiene una salida de emergencia para evacuar carros pero en el Túnel de la Línea, el que tiene más de 8 kilómetros.
Es decir, el más grande.
«Pisé el freno y no funcionó»
«Cuando pasé el peaje, empecé a descolgar y puse el carro en cuarta, la aguja del aire empezó a bajarse, me empecé a orillar y pisé los frenos y no funcionaron», explicó, y añadió que fue «raro porque el carro no había ni cojido velocidad».
Dijo que intentó sacar el carro por el voladero, pero «el muro estaba muy alto».
El voladero no permitió el paso, y del otro estaba el abismo, se encontró con el túnel y no pudo esquivar la fila de carros.
«Yo no sé ni por qué estoy acá todavía si el carro quedó pegado al asiento», dijo.
Quedó inconsciente por el humor del moto, aprisionado, cuando reaccionó había gritos y detalente suyo varios vehículos entre latas.
Explicó que llevaba una carga «liviana» de llantas (17 toneladas) y que iba de Cali a Barranquilla.
Ya se había hecho un viaje a Barranquilla, Cartagena «el carro mantiene bien, se le hace mantenimiento», donde incluso en algunas ocasiones «he ido a 120 y los frenos funcionaban bien».
Aunque no explicó en el momento del accidente a cuánta velocidad iba, y tampoco se refirió a ninguna falla en la vía que le hubiese hecho perder el control.
Por lo tanto, con la investigación de rigor deberá determinarse qué pasó.
Esta caso pasa a investigación judicial de la Fiscalía, por lo tanto el conductor está vinculado al proceso.
Desde el hospital de Tumaco, hicieron un llamado a la comunidad para que la tolerancia y el buen trato.
Desde el hospital de Tumaco, hicieron un llamado a la comunidad para que la tolerancia y el buen trato.
Noticias Nariño.
Un llamado a la tolerancia hicieron las directivas del hospital Divino Niño de Tumaco, por cuenta de los hechos de violencia que se registraron esta mañana.
Así lo dio a conocer la gerente de la ESE Carolina Farinango Hernández, por cuenta del altercado del que fue víctima el personal de salud.
Indicaron que un familiar de una usuaria que se encontraba atendiendo a la paciente, arremetió agresivamente contra las instalaciones.
“En nuestro servicio de urgencias, un acompañante de una usuaria, arremetió contra las instalaciones de la ESE, por no comprender que los médicos estaban dándole prioridad a unos pacientes que requerían de atención inmediata”, señaló la funcionaria.
Explicó que el personal médico, se encontraba prestando el servicio en el área de reanimación y de procedimientos; razón por la cual la familiar se tornó agresiva.
En imágenes se conoció que parte de la infraestructura se vio afectada.
Algunos de los vidrios resultaron rotos, en medio del altercado.
«Trabajamos sin descanso, velando por la salud y bienestar de la comunidad, debemos respetar la misión médica, funcionarios que deben atender usuarios con excesos de alcohol, sustancias psicoactivas, accidentes, riñas y demás; razón por la cual hacemos el llamado a la tolerancia», sostuvo la funcionaria.
