Socialización de Políticas Públicas

La Administración Municipal en cabeza del Alcalde Julián Adolfo Rojas Monsalve, a través de la Secretaria de Bienestar Social y Desarrollo Comunitario Diana Gómez Libreros, llevó a cabo la primera sesión ordinaria del Consejo Municipal de Política Social.

Este espacio, adelantado en el auditorio de la ITA Profesional, permitió socializar los acuerdos de la Política Pública de Primera Infancia, Infancia, Adolescencia y Fortalecimiento Familiar, y la Política de Juventudes.

A través de la secretaría de Bienestar Social y Desarrollo Comunitario, se impulsaron dos de las políticas públicas socializadas.

La puesta en marcha, de las políticas para la juventud, es una posibilidad que tendrán los jóvenes, para poder expresarse.

Y para que los niños, niñas y adolescentes, puedan conocer estas políticas, se les brindarán varios espacios.

Además de estas políticas, también se dieron a conocer los avances en las estrategias ‘Sacúdete’, ‘Bienestar está Contigo, Construyendo Tejido Social’ y ‘Hablar lo Cura’.

“Bienvenidos a la U Pública”: Con huevos, harina y agua recibieron a los ‘primiparos’ de la Udenar

Se trata de «una tradición» de hace varias décadas para dar la bienvenida a los estudiantes ‘primiparos’ de las distintas facultades de la Udenar.

Noticias Nariño.

Un tradicional recibimiento se vivió en las instalaciones de la Universidad de Nariño, Udenar, luego de que los estudiantes ‘primiparos’, es decir, a los de primer semestre de la facultad de Derecho, les echaran huevos y harina.

Se trata de la inusual primirada.

Y es que en vídeos quedó registrado el momento en que los estudiantes fueron abordados con huevos y agua.

En las imágenes se observa como los estudiantes van desfilando, en el momento en que son abordados por jóvenes de otros semestres.

Señalaron que se trata de una tradición de hace más de 25 años que se presenta con los estudiantes que llegan a pimer semestre de las diversas facultades.

A los ‘primiparos’, una especie de ritual para «romper el hielo» y darles la bienvenida.

«Esperamos que las demás facultades y programas no se queden atrás. Hoy lo hicimos con la de Derecho», señalaron.

Esta actividad se realiza en otras universidades del país con distintas tradiciones.

Los nuevos alumnos llegan a las universidades para iniciar sus carreras profesionales, muchos tuvieron que hacerlo vía virtual entre 2020 y 2021 por la pandemia.

 

 

Source link

En marzo las lluvias y violentas brisas tampoco darán en Cali: Declaratoria de Calamidad Pública

Autoridades manifiestan que el riesgo y situaciones de crisis en la temporada de lluvias podrían acarrear complicaciones serias en la ciudad.

Noticias Cali.

La actual temporada de lluvias que afecta a Cali, Valle del Cauca, Nariño, otras zonas de la región Pacífica y el resto del país ha llevado a las autoridades locales a tomar serias medidas.

Ya el pasado miércoles 2 de marzo autoridades distritales en cabeza del alcalde Jorge Iván Ospina habían informado la declaratoria de -Alerta Amarilla- por el riesgo de deslizamientos, inundaciones, tormentas eléctricas y fuertes precipitaciones.

Monitoreo del río Pance este viernes.

Sin embargo este sábado y antes los pronósticos meteorológicos que se tienen, se declaró la calamidad pública.

Incremento de lluvias y fuertes vientos en marzo

Ante la situación, el alcalde Ospina precisó hay un importante riesgo para la ciudad por el incremento de lluvias acompañadas de fuertes vientos y tormentas eléctricas que se incrementarán en marzo.

Declaratoria de calamidad pública.

«Bajo las evidencias técnicas, los riesgos que corre la ciudad y la necesidad de la comunidad, hemos tomado la decisión de declarar calamidad pública en el territorio», dijo el mandatario.

Agregando que “nos encontramos en la temporada de lluvias de los meses de marzo, abril y mayo, pero esta va a estar agudizada por el fenómeno de ‘La Niña’, lo que va incrementar sustancialmente la velocidad de las precipitaciones y la cantidad de lluvia”.

Frente a ello, agregó que hay un tema que causa gran preocupación y está relacionado con las personas que están arrojando residuos sólidos en los canales de aguas lluvias o calles de Cali.

Prometió se impondrán comparendos y se exigirá a la comunidad evitar ese tipo de actos que han ocasionado múltiples emergencias en la reciente semana.

“Hemos puesto en funcionamiento una estrategia para mitigar los riesgos y situaciones de crisis por la temporada de lluvias», dijo.

Lea también:

Alerta amarilla en Cali «por riesgo de deslizamientos, inundaciones, tormentas eléctricas» por intensas lluvias

 

Source link

Desde una perspectiva ambiental y de salud pública AVANTE evalúa la

El proyecto busca electrificar y reducir las emisiones contaminantes del sistema de trasporte público.

Noticias Pasto.

En un conversatorio llevado a cabo en la ciudad de Pasto y coordinado por las autoridades locales, dentro de las que se encontraba el gerente de Avante, Rodrigo Yépez, se socializaron los retos, oportunidades y posibilidades que tendría la capital nariñense para la transformación del transporte público a cero emisiones.

Allí, Yépez manifestó que hay un análisis en el que por primera vez se aterriza el potencial real de la ‘electrificación en la ciudad’.

“De 25 rutas que tenemos, se está viendo el estudio potencial alto en 3 rutas y potencial medio en 7, quiere decir que en 15 rutas se ve un bajo potencial para electrificarse, esto pone en una escala más medida la posibilidad de intervención” dijo Yépez.

Además factores técnicos, condiciones particulares de la ciudad, rutas y una perspectiva financiera influye en la ejecución de dicho proyecto, manifestó que “analizando varias perspectivas, en ellas una financiera que es la más importante, un bus eléctrico cuesta tres veces lo que vale un bus Diésel”.

La transición de un bus mecánico a uno eléctrico, trae muchos beneficios para la ciudad, el medio ambiente y sus habitantes:

• La electricidad resulta un combustible más económico, algo que será de gran ventaja para aquellos autobuses que recorran muchos kilómetros.
• Con un autobús eléctrico se rebaja drásticamente las emisiones contaminantes emitidas a la atmósfera.
• Un autobús eléctrico resulta casi imperceptible al oído, reduciendo la contaminación acústica.

Prueba piloto

La posibilidad de hacer realidad dicho proyecto de electrificación en el transporte público genera grandes expectativas en la ciudadanía.

Desde Avante afirmaron que la implementación de buses eléctricos en la ciudad es de mediano plazo, ya que deben gestionar altos recursos.

“La primera meta es buscar gestionar recursos para un primer piloto, para que una vez se evalué, se verifique experiencia y se traiga a la ciudad, pueda pensarse en unas fases siguientes de réplica y multiplicación de la experiencia” dijo.

Entre los años 2024 y 2028 se cumpliría el acuerdo de edad de cada autobús de la ciudad, según Yépez en este tiempo se podría ir generando alistamiento para dar la transición de un bus mecánico a uno eléctrico.

A continuación la transmisión del conversatorio:

 

Source link

Una jueza federal de EE UU aprueba el plan de reestructuración de la deuda pública de Puerto Rico | Internacional

Vista aérea de la Laguna del Condado en San Juan, la capital de Puerto Rico.Laurie Chamberlain (Getty Images)

Puerto Rico se dispone a cerrar una etapa de incertidumbre fiscal y financiera tras aprobar la justicia de EE UU un plan de reestructuración de su deuda pública por valor de 33.000 millones de dólares. El Estado libre asociado presentó hace casi cinco años una declaración de bancarrota, siendo el primero de Estados Unidos que daba este paso. El sancionado este martes es el mayor acuerdo de reestructuración de deuda pública en la historia del país.

Las autoridades de la isla presentaron en octubre pasado el denominado Plan de Ajuste de Deuda (PAD), que contempla reducir la deuda pública de 70.000 millones a 34.000 millones de dólares para preservar los servicios públicos esenciales. Este martes Laura Taylor Swain, la jueza federal encargada de aplicar la ley de quiebras, ha dado su visto bueno al plan.

Para las autoridades de la isla, la confirmación del PAD supone “un gran paso para la recuperación económica”. La gestora que desde 2016 supervisa las finanzas del territorio ha saludado en su cuenta de Twitter la noticia, calificándola de “nuevo capítulo en la historia” de la isla. “La Junta de Supervisión y Gestión Financiera de Puerto Rico está en deuda con la jueza Swain por su incansable liderazgo, su ejemplar diligencia y su dedicación para [alcanzar] una solución justa a la crisis de Puerto Rico”, explica la gestora en un hilo de Twitter.

“Todavía nos queda mucho trabajo por delante”, ha declarado por su parte Pedro R. Pierluisi, gobernador de la isla. “El acuerdo, aunque no perfecto, es muy bueno para Puerto Rico porque protege a nuestros pensionistas, a la universidad y las municipalidades que están al servicio de nuestro pueblo”.

La junta gestora, creada por el Congreso, no goza de simpatías entre la población de la isla, de algo más de tres millones de habitantes, muchos de los cuales se refieren a ella como “la junta”. Los más críticos con la reestructuración temen también que el territorio carezca de la suficiente liquidez y sea incapaz de hacer frente incluso a los pagos reducidos de la deuda a largo plazo, viéndose obligado en ese caso a adoptar medidas de austeridad más estrictas que atizarían la insatisfacción de la población.

A la declaración de bancarrota, hace casi cinco años, se han sumado los estragos de varios huracanes, una serie de terremotos y la pandemia del coronavirus, factores que han agravado la crisis económica y el descontento social. Según los términos reflejados en el PAD, la reestructuración implica reducir la mayor parte de la deuda pública, unos 33.000 millones de dólares, en aproximadamente un 80%. El plan también le ahorrará al Gobierno más de 50.000 millones en pagos del servicio de la deuda.

Únete a EL PAÍS para seguir toda la actualidad y leer sin límites.

Suscríbete

Cuando Puerto Rico presentó la declaración de quiebra, en mayo de 2017, la deuda pública se elevaba a más de 70.000 millones en bonos y más de 50.000 millones en obligaciones de pensiones no financiadas para los trabajadores públicos. Siguen pendientes de resolución las quiebras de otras entidades públicas, como la eléctrica de la isla. La puertorriqueña no es la primera administración norteamericana que suspende pagos. En 2013, Detroit, la antaño floreciente meca de la industria del automóvil, fue la primera ciudad de EE UU en presentar una declaración de bancarrota.

Suscríbase aquí a la newsletter de EL PAÍS América y reciba todas las claves informativas de la actualidad de la región

Source link