En menos de una semana se estrenará en el catálogo de Disney Plus Caballero Luna (Moon Knight), la nueva serie del Universo Cinematográfico Marvel en el que se introducirá a un personaje de los cómics bastante desconocido para el público general.

La serie Caballero Luna cuenta la historia de Steven Grant (Oscar Isaac), un amable empleado de una tienda de regalos que padece de graves trastornos del sueño, donde en ocasiones es incapaz de distinguir entre la realidad y la fantasía.

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Pronto Steven descubre que sufre un trastorno de identidad disociativo y que comparte cuerpo con Marc Spector, un mercenario que fue traicionado y dado por muerto por sus compañeros que acabó siendo salvado en el último momento por Khonshu (F. Murray Abraham), el dios egipcio de la luna.

El dios egipcio Khonshu elige a Marc para que se convierta en el portador de sus poderes en la Tierra, y le indica que proteja a los inocentes bajo la identidad de Caballero Luna para enmendar su vida de violencia.

Mientras lidia con la verdad detrás de sus múltiples vidas, Marc también se convierte en el objetivo de Arthur Harrow (Ethan Hawke), un fanático religioso y líder de una secta que busca limpiar el mundo con la ayuda del dios egipcio Ammit y ve a Marc y Caballero Luna como un obstáculo para hacerlo, aunque antes trata de convencerlo de abrazar su oscuridad interior antes de convertirse en un héroe.

Si bien hace poco descubrimos que Oscar Isaac convenció a Ethan Hawke de unirse a Caballero Luna mediante varias rondas de chupitos, ahora hemos sabido que el actor llegó a aceptar el papel sin tan siquiera leerse el guion. Y no, no es porque estuviera bolinga de tanto chupito.

En una reciente entrevista para Screen Rant, el director Mohamed Diab desveló que la incorporación de Ethan Hawke al elenco de Caballero Luna requirió un poco de fe ciega, pidiéndole que no leyera el guion antes de firmar el contrato con la esperanza de poder construir juntos al personaje de Arthur Harrow.

"Cuando Oscar se acercó a él por primera vez y luego le hablé al respecto, le propusimos la idea, pero le dije que por favor no leyera el guion. No es que el guion sea malo, pero cuando trabajas con él, tienes que aprender de él", comentó Diab. "Me dijo que esta era la primera vez en 35 años que firmó algo sin leer un guion. Y lo hizo".

La serie Caballero Luna se estrenará en el catálogo de Disney Plus el próximo 30 de marzo de 2022. Mientras tanto, aquí os recomendamos algunas de las mejores series de Disney Plus que se pueden ver ahora mismo.

Este artículo fue publicado en Hobby Consolas por José Carlos Pozo.


Estadio de Fútbol de Qatar.

Este viernes se llevó a cabo el sorteo de la cita orbital.

Noticias Internacionales.

El sorteo del Mundial de Qatar a realizarse a finales del 2022, se llevó a cabo en Doha, capital del mecionado país árabe.

Como cabezas de grupo quedaron el anfitrión Qatar, Brasil, Bélgica, Francia, Argentina, Inglaterra, España y Portugal.

Vea: «Dejaré todo para conquistar ese objetivo»: ‘Lucho’ Díaz aun tiene la fe intacta de llegar a un Mundial

El ‘Grupo E’ parece ser el más interesante. Está conformado por España, Alemania y Japón, ala espera del vencedor entre Australia y Perú.

Otro de los llamativos es el que conforman de Portugal, Ghana, Uruguay y Corea del Sur.

Este evento, uno de los más importantes a nivel mundial, comenzará el próximo 21 de noviembre y terminará el 18 de diciembre.

A continuación algunas características importantes de la cita orbital.

El balón

Como Al Rihla, fue bautizado el balón oficial del Mundial de Qatar 2022.

Esta esférica que patearán las 32 selecciones que participarán en la cita orbital, «se desplaza por el aire más rápido que ningún otro esférico en la historia del torneo».

Además, está diseñada «minuciosamente a partir de la recopilación de datos y los ensayos rigurosos llevados a cabo en los laboratorios de Adidas, en túneles de viento y en el terreno de juego».

Esta fabricado con tecnología utilziando un cuero de poliuretano texturizado con una novedosa forma con 20 paneles que mejora la precisión, la estabilidad y la rotación en el aire del balón gracias a macro y microtexturas, así como al contrarrelieve de la superficie.

Sin duda alguna, será un buen balón para que los futbolistas demuestren todo su talento en cancha.

La mascota

La’ebb, es la mascota de Qatar 2022.

Esta figura es una forma de representación de la cultura de cada anfitrión.

Aunque a muchos les parece un fantasma en realidad es un turbante, un elemento representativo de la cultura árabe que recorre la ciudad y se va reencontrando con las distintas mascotas de ediciones pasadas.

El dibujo animado pasea junto con Juanito (México 70), Naranjito (España 82), el Gauchito argentino del 78, Ciao (Italia 90), el perro Striker de Estados Unidos 94, el gallo Footix (Francia 98), el león Goleo (Alemania 2006) y Fuleco (Brasil 2014), entre otros.

El himno

Hayya Hayya, es al canción del Mundial de Qatar 2022.

Traducido al español significa ‘Mejor Juntos’ y en inglés: ‘Better Together’.

«Esta canción, que reúne voces de todo el continente americano, África y Oriente Medio, simboliza cómo la música y el fútbol pueden unir al mundo» dijo Kay Madati, la directora comercial de la FIFA.

Foto de portada: @marca

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Desde hace ya unos cuantos meses Google Maps no se está llevando nada bien con usuarios que utilizan teléfonos Samsung, hasta tal punto que uno de los últimos fallos reportados ha provocado que incluso esta aplicación de navegación famosa de Google ni siquiera aparezca al emparejar el teléfono de la firma surcoreana con la unidad principal del vehículo.

Tras semanas que nadie sabía exactamente lo que pasaba, finalmente se conoce la razón, y lo mejor de todo es que también tenemos una solución que está funcionando a todo el mundo.

Para entrar en contexto, algunos usuarios de Android Auto ya ni siquiera veían Google Maps después de conectar su teléfono Samsung a sus coches, con lo que al final dejaron de utilizar Android Auto y tuvieron que ejecutar Google Maps directamente en el móvil.

Si bien muchos culparon a la actualización de Android 12, finalmente el fallo de la desaparición de Google Maps de Android auto se debe a Samsung, en concreto a una configuración que viene por defecto en todos los teléfonos de la firma surcoreana.

Y es que según explica Google, los teléfonos inteligentes de Samsung a veces ponen a ciertas aplicaciones en un modo de suspensión profunda, y como resultado estas aplicaciones no aparecen en Android Auto.

Y como imaginarás, Google Maps es una de las aplicaciones afectadas, por lo que básicamente la solución para aquellos que les ha desaparecido, consiste en eliminar la aplicación Google Maps de la lista de elementos configurados para ingresar en esta especie de modo de suspensión profunda.

Si eres de los afectados, lo que debes hacer es entrar a tu teléfono Samsung al menú de configuración, y buscar la opción de "cuidado del dispositivo" o bien "cuidado de la batería y el dispositivo". Una vez que hayas entrado, debes expandir la sección de batería y buscar la opción de "límites de uso en segundo plano". Simplemente elimina Google Maps de las aplicaciones listadas.

Se desconoce si Samsung en una próxima actualización, evitará que Google Maps esté por defecto dentro de estas aplicaciones de modo de suspensión profundo.

El problema de los juegos digitales, es que cuando sus creadores deciden eliminarlos de las tiendas de apps, desaparecen por completo. Y sus fans no pueden hacer nada. Los jugadores hemos ido perdieron poder de decisión y de "posesión". Pagamos dinero por los juegos, pero no tenemos nada.

El clásico Angry Birds es uno de los juegos de móviles más populares de la historia. Quizá el que más. junto con Candy Crush. Se lanzó en 2009 y en 2012 ya acumulaba 1.000 millones de descargas. Hasta 2019, seguro que doble esa cifra.

Hace 3 años sus creadores, la compañía finlandesa Rovio, decidió jubilarlo. Lo eliminó de las tiendas de apps, y desde entonces no ha sido posible descargarlo en nuevos dispositivos, o por nuevos usuarios.

Esta decisión enfadó bastante a los fans, que iniciaron campañas en redes sociales con el hashtag #BringBack2012, para que volviese el mítico juego.

La fecha 2012 hace referencia al año en el que se lanzó la versión final de Angry Birds, con todo el contenido.

Finalmente, tras tres años de silencio, Rovio ha escuchado a los fans, y tal como informa en una nota de prensa, vía Hobbyconsolas.com, ha traído de vuelta al mítico Angry Birds. Aquí puedes ver el tráiler de lanzamiento:

Se trata del juego clásico con todo el contenido de 2012: los mismos niveles, fases y pájaros gruñones.

Pero ha sido reprogramado desde cero usando el motor Unity. Esto permite que pueda "portearse" fácilmente a todos los dispositivos modernos, además de ser compatible con los más antiguos.

Como extra especial, Mighty Eagle, el Águila Poderosa, que en la versión original era un DLC de pago, aquí se va a incluir gratis, con sus niveles asociados.

Rovio Classics: Angry Birds ya está disponible para descargar en Google Play y la App Store, a un precio de 0,99 euros.

En Gales se acaba de construir una nueva carretera. No, normalmente esto no sería noticia, pero lo cierto es que estamos hablando de una carretera algo peculiar. Se ha fabricado con pañales reciclados, lo cual es más inteligente de lo que podrías esperar.

La A487 de Llanarth ha sido la vía que se ha asfaltado de esta manera, en la que se le intenta dar otro uso al plástico presente en los pañales desechables. Aún es un proyecto piloto, pero podría llegar a muchas otras carreteras si finalmente se sigue desarrollando.

La idea es que, una vez los pañales son desechados, se limpien y se reciclen. De ellos se extrae el plástico, el cual es fundido y mezclado con alquitrán y grava para fabricar el asfalto. De esta forma, se utiliza menos betún para unir los materiales que conforman las carreteras, ya que el plástico fundido se comporta de manera similar. Además, se le da un nuevo destino a este material.

Soportan mejor las temperaturas y duran más

Esto puede tener un beneficio a nivel de reciclaje, pero también en cuanto a las carreteras en sí, ya que el plástico ayuda a que este asfalto tenga una durabilidad superior a la del normal. De hecho, es algo que ya se ha comprobado, ya que en países como India se lleva utilizando esta técnica desde hace unas dos décadas en multitud de vías.

En otros territorios como Canadá, en los que se dan temperaturas extremas en invierno, estas carreteras han ayudado a evitar que se rompa el asfalto por las heladas. Asimismo, en el otro extremo, zonas de Oriente Medio también se sirven de estas carreteras con plástico, ya que la temperatura necesaria para su fundición es superior a la del betún tradicional.

Sin duda, la resistencia es mayor y las vías de este tipo que se crearon hace aproximadamente dos décadas se mantienen sin daños. Aun así, surge una duda: ¿puede el plástico desprenderse con el tiempo y acabar en zonas como las alcantarillas? Es difícil saberlo, pero se ha pensado en esa posibilidad.

Para evitarlo, se han añadido una especie de filtros en estas carreteras, los cuales captan los microplásticos que se desprenden y la goma de los neumáticos. De esta forma, se puede reducir esa posibilidad. Una solución inteligente, ¿verdad?

Este artículo fue publicado en Top Gear.

 

Subdirección de Gestión Humana,

Se permite compartir la siguiente invitación,

para  participar  en un espacio donde se socializarán, 

Buenas Prácticas en  el Sector Público.

1. Presentación Programa en TIC Confío +

2. Compartiendo Saberes en Equipo y con Talento Interno.

Día:  23 de septiembre 

Hora:  9:00 am

BUENAS PRÁCTICAS EN EL SECTOR PÚBLICO

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/gobernación-del-valle-del-cauca

La Dirección General de Tráfico quiere que las autoescuelas sean mucho más sostenibles, y por consiguiente la forma en que nos sacamos el carnet de conducir, y es que están trabajando actualmente para que los aspirantes a conductores puedan examinarse con un coche automático sin necesidad de que se tengan que someter a otro examen para poder conducir coches con cambio manual.

Así lo ha declarado Pere Navarro, director general de DGT, afirmando que actualmente "está en un proceso de reflexión" para que las autoescuelas compren más vehículos eléctricos e híbridos.

Y es que recientemente la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha propuesto a la DGT que el permiso de conducir para quienes se examinan con un vehículo automático también les faculte para poder conducir un vehículo manual, algo que actualmente no es así.

Para ello la patronal quiere que se elimine el código 78 de los permisos de conducir que como bien sabes limita al conductor a conducir únicamente vehículos de transmisión automática como son los híbridos y los eléctricos, pero les impide conducir un vehículo con transmisión manual al no ser que vuelvan a examinarse de otra prueba.

Según la patronal señalan que este código 78 incrementa la demanda de pruebas en el sistema de exámenes y además los alumnos "prefieren siempre prepararse y examinarse con vehículos dotados de una caja manual de cambios". Esto hace que las autoescuelas no tengan ese aliciente de invertir en vehículos eléctricos, híbridos o enchufables que vienen siempre con cambio automático.

Pere Navarro, en referencia a las declaraciones de la patronal, afirma que "tal como está el sistema se incentiva a examinarse siempre con un vehículo de cambio manual porque sí te permite llevar vehículos con cambio automático, pero si te examinas con uno de cambio automático no se te permite conducir uno de cambio manual". 

Añade que "todos eléctricos o híbridos van con cambio automático y que ese tipo de vehículos deben estar en las autoescuelas". Por otra parte señala que "hay que promover el examen con cambio automático y luego un pequeño curso de varias horas que habilita a que desaparezca la limitación de conducir con cambio manual. Es el camino que hay en Francia y en otros países vecinos".

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