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Elon Musk ya no se unirá a la junta de Twitter, anunció el CEO de Twitter, Parag Agrawal, en un mensaje a la compañía. La semana pasada, Agrawal confirmó que Musk sería nombrado miembro de la junta tras la compra del 9,2 por ciento de las acciones de la empresa, pero ahora dice que Musk ha decidido no ocupar el puesto.

“Anunciamos el martes que Elon sería nombrado miembro de la Junta sujeto a una verificación de antecedentes y una aceptación formal”, escribe Agrawal . “El nombramiento de Elon para la junta se haría oficialmente efectivo el 9 de abril, pero Elon compartió ese mismo día que ya no se unirá a la junta. Creo que esto es lo mejor. Valoramos y siempre valoraremos los aportes de nuestros accionistas, ya sea que estén en nuestra Junta o no. Elon es nuestro mayor accionista y permaneceremos abiertos a sus aportes”.

Unirse al directorio de Twitter habría evitado que Musk poseyera más del 14,9 por ciento de la empresa. En el momento en que la compra de Musk se hizo pública, su participación en Twitter valía 2890 millones de dólares.

Desde que se reveló la participación de Musk en Twitter, el CEO de Tesla y SpaceX ha estado tuiteando públicamente sus ideas para la compañía, aunque, como siempre con Musk, es difícil saber cuándo solo está bromeando. Publicó una encuesta sobre si Twitter debería tener un botón de edición el día antes de que la compañía confirmara que en realidad agregaría la característica solicitada durante mucho tiempo . Más recientemente, el mismo día que aparentemente le dijo a Twitter que no se uniría a la junta, de hecho, tuiteó sugerencias como incluir marcas de verificación con el servicio de pago Twitter Blue o convertir la sede de Twitter en San Francisco en un refugio para personas sin hogar "ya que nadie se presenta". levantado de todos modos.

Aquí está el mensaje completo de Agrawal:

Elon Musk ha decidido no unirse a nuestra Junta. Esto es lo que puedo compartir sobre lo que sucedió.

La Junta y yo tuvimos muchas discusiones sobre la incorporación de Elon a la junta, y con Elon directamente. Estábamos emocionados de colaborar y aclarar los riesgos. También creíamos que tener a Elon como fiduciario de la empresa donde él, como todos los miembros de la junta, tiene que actuar en el mejor interés de la empresa y de todos nuestros accionistas, era el mejor camino a seguir. La junta le ofreció un asiento.

Anunciamos el martes que Elon sería nombrado miembro de la Junta sujeto a una verificación de antecedentes y una aceptación formal. El nombramiento de Elon para la junta se haría oficialmente efectivo el 4/9, pero Elon compartió ese mismo día que ya no se unirá a la junta. Creo que esto es lo mejor. Valoramos y siempre valoraremos los aportes de nuestros accionistas, ya sea que estén en nuestra Junta o no. Elon es nuestro mayor accionista y permaneceremos abiertos a sus comentarios.

Habrá distracciones más adelante, pero nuestras metas y prioridades permanecen sin cambios. Las decisiones que tomamos y cómo las ejecutamos están en nuestras manos, de nadie más. Desconectemos el ruido y concentrémonos en el trabajo y en lo que estamos construyendo.

Tesla tiene una relación complicada con su propia versión beta Full Self Driving. El Autopilot de Tesla es una de las tecnologías que más atención mediática está recogiendo en los últimos años. Ya que si bien está en pruebas, protagoniza accidentes con demasiada asiduidad.

El asistente de conducción total que ofrece Autopilot es, en realidad, un sistema de coche autónomo nivel 2, por lo que no es, en ningún caso, un coche autónomo de verdad, puesto que precisa de la colaboración humana para hacer casi todo.

Y eso no tiene otro significado que: equivocaciones por doquier. El Autopilot de Tesla es un gran avance en la carrera por conseguir el coche autónomo, pero por el camino está dejando todo tipo de accidentes (algunos incluso mortales).

Por eso, los expertos en inteligencia artificial suelen disfrutar de analizar el software de Tesla. Lo que no le gusta nada a la empresa de Elon Musk. Hasta el punto de que puedes ser despedido, como le pasó a John Bernal.

Este empleado de Tesla hizo un análisis del software autónomo de la compañía en su canal de YouTube AI Addict. Y a los días fue despedido. Según él, fue al publicar un vídeo que mostraba a su Tesla golpear un bolardo.

Según informa la CNBC, Bernal afirma que antes de su despido sus jefes le dijeron verbalmente que "había incumplido la política de Tesla" y que su canal de YouTube suponía un "conflicto de intereses".

Bernal dijo que había sido abordado previamente por los gerentes después de publicar un vídeo en marzo de 2021 que mostraba una serie de choques con peatones y ciclistas mientras se utilizaba el software FSD beta.

El vídeo tiene más de 250.000 visualizaciones y se compartió ampliamente en redes sociales como Twitter. Bernal dijo que después de publicar el vídeo, "un responsable de mi equipo intentó disuadirme de publicar cualquier contenido negativo o crítico en el futuro que tuviera que ver con FSD Beta".

El FSD Beta da a los clientes que pagan por el software avanzado acceso a actualizaciones experimentales. Tesla afirma que unos 60.000 clientes se han inscrito para probar el FSD Beta en carreteras públicas, lo que le proporciona datos muy valiosos para mejorar el software.

La empresa asegura que no ha habido ningún accidente o lesión relacionados con el FSD Beta desde su lanzamiento. Aunque sí se han producido varias muertes en las que estuvo implicado el software de asistencia al conductor habitual de Tesla, de ahí que haya varias investigaciones en marcha.

https://twitter.com/elonmusk/status/1392602041025843203?s=20

Y es que sus declaraciones se producen menos de dos meses después de que Tesla anunciara que aceptaría bitcoin, lo que entonces desató las críticas de algunos ambientalistas e inversores.

En febrero, el fabricante de vehículos eléctricos además reveló que había comprado US$1.500 millones en bitcoin, la principal criptomoneda del mercado, llevándola a un precio récord.

¿Calmar preocupaciones o una «jugada» para desestabilizar?

Los analistas del mercado ven la decisión como un intento de Tesla de calmar las preocupaciones de inversores que están centrados en el cambio climático y la sostenibilidad.

«Los criterios medioambientales, sociales y de gobernanza empresarial (ESG, por sus siglas en inglés) son ahora una motivación principal para muchos inversores. Tesla, siendo una empresa enfocada en energías limpias, puede que quiera trabajar mejor en el área medioambiental de los ESG», señala Julia Lee de Burman Invest, a la BBC.

«No obstante, alguien cínico podría sugerir que esto es simplemente otra jugada de Elon Musk para influir en el mercado de las criptomonedas, como lo ha hecho en otras tantas ocasiones», añade.

Gráfico

El mes pasado, Tesla anunció que sus ganancias en los primeros tres meses del año ascendieron a US$438 millones, US$16 millones más que el año anterior, gracias a que había vendido bitcoin y a los créditos de regulación ambiental.

Musk ha sido uno de los defensores de las criptomonedas de más alto perfil, tuiteando a menudo sobre el bitcoin y dogecoin.

Los comentarios de Musk en Twitter en meses recientes ayudaron a convertir dogecoin, que arrancó como una suerte de broma de redes sociales, en la cuarta mayor criptomoneda del mundo.

¿Cuáles son las preocupaciones ambientales sobre el bitcoin?

El bitcoin es creado por mineros que utilizan computadoras de gran potencia para competir entre ellos y resolver puzzles matemáticos complejos.

Es un proceso que requiere de una gran fuente de energía, que puede recaer en electricidad generada por combustibles fósiles, particularmente, carbón.

El dominio de los mineros de bitcoin chinos y la falta de motivación para cambiar de combustibles fósiles baratos a otras formas de energía renovable más caras se traduce en que hay pocas soluciones a las preocupaciones sobre las repercusiones para el medioambiente del bitcoin.

China representa más del 75% del minado de bitcoin en el mundo, según un estudio reciente, que concluyó que la huella de carbón de la criptomoneda es tan grande como la de 10 grandes ciudades del país asiático.

bitcoins
En 2021, un bitcoin ha llegado a valer más de US$40.000.

Eso se debe al hecho de que esos mineros de bitcoin tienden a utilizar electricidad producida por combustibles fósiles durante gran parte del año, cambiando tan solo a energías renovables -en general, energía hidráulica- durante los meses de lluvia estivales.

Sin embargo, los defensores del bitcoin subrayan que el sistema financiero tradicional, con sus millones de trabajadores y computadoras en oficinas con aire acondicionado, también utilizan grandes cantidades de electricidad, que comúnmente provienen de combustibles fósiles.


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