Seguro que si te has fijado un poco en las carreteras en los últimos años, el número de autocaravanas que has visto supera con creces las que solías avistar tiempo atrás. Si antes veías una, ahora son tres. Y eso porque no has ido a un camping noticias /motor/no-estan-alcance-cualquiera-5-autocaravanas-caras-mundo-922909" target="_blank" title="No están al alcance de cualquiera: las 5 autocaravanas más caras del mundo">(aunque ahí no van estos modelos).
El aumento de los precios, el coronavirus, la reivindicación del mundo rural... noticias /motor/cada-vez-gente-compra-autocaravana-451547" target="_blank" title="¿Por qué cada vez más gente se compra una autocaravana?">todo esto ha conseguido que miles de español es se animaran a comprar una autocaravana y así viajar por nuestro país y media Europa a bordo de una casa con ruedas, con todas sus ventajas (e inconvenientes).
Pero, ¿se puede conducir una autocaravana con el carnet de conducir del coche? Si estás pensando en cambiar tu forma de viajar debes saber que el único carnet que necesitas para conducir una autocaravana es el carnet tipo B para coches turismo.
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Pero tiene un gran pero: solo será válido si la autocaravana no supera los 3.500 kilos de peso, así como las 9 plazas. Igualmente, no será necesario otro carnet si el remolque no excede los 750 kilos de peso. Si no es así entonces es necesario tramitar el carnet B96 o el carnet B+E.
La DGT será la autoridad encargada de evaluar tus capacidades para llevar este tipo de vehículo a través de un examen que consta solo de parte teórica.
En él lo que se busca es comprobar tu destreza como conductor de autocaravanas, sin realizar un examen de tipo teórico como realizamos en el carnet B, por ejemplo. En este caso toca realizar dos pruebas prácticas diferentes, en diferentes escenarios.
El examen en circuito cerrado consta de: una prueba de aparcar el vehículo en línea, y luego salir del espacio ocupado. Deberás hacerlo utilizando la primera y la segunda marcha.
Y tras superar esta prueba tendrás que desacoplar el remolque de la autocaravana y colocar el vehículo justo al lado. Por último se pone a prueba la capacidad de circulación, teniendo que conducir la autocaravana durante un buen rato, con obstáculos y maniobras.
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