Para el Invías, la actualización de las tarifas del peaje permitirá adelantar “proyectos de mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura vial del país”.
Noticias Colombia
Desde este domingo se incrementarán en un 5,62% las tarifas de las 34 estaciones de peaje que el Instituto Nacional de Vías (Invías).
Así lo dio a conocer el director Técnico y de Estructuración del, Guillermo Toro Acuña, tras anunciar que el aumento se basa en el IPC decretado por el DANE para el año 2022.
Según explicó la actualización de las tarifas permitirá adelantar proyectos de mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura vial del país.
«De esta manera un vehículo categoría 1 automóvil o campero, que cruzada el peaje del túnel de La Línea en el lado del Tolima o Quindío que pagaba 8.900 antes del 16 de enero de 2022 ahora pagará 9.400 pesos”, dijo.
En un 5,62 %, se incrementaron a partir de hoy, las tarifas de las 34 estaciones de peaje a cargo de INVIAS.
En el Tolima, el incremento cobija la estación de peaje del corredor Cajamarca – Calarcá, uno de los mas visitados, tras la apertura del cruce de la cordillera central. pic.twitter.com/woU7YGtavt— German Cediel Mora (@gcedielibague) January 16, 2022
Aumentará precios
Mientras que un vehículo de categoría 5, un tractocamión de 3 o 5 ejes que pagaba 33.800 pesos en el peaje Lobo Guerrero en el Valle del Cauca a partir de hoy pagará $35.700.
También señaló que gracias a los recursos recaudados «durante el 2021, sumado a la inversión del Gobierno se realizó la rehabilitación de 3.090 km de vías primarias.
“Así mismo se efectuó la construcción y el mejoramiento de 298 km de nuevas segundas calzadas y logró concluir y entregar el Cruce de la Cordillera Central. Este año, la entidad continuará haciendo grandes esfuerzos para lograr nuevas fuentes de financiación que garanticen los recursos para la ejecución de los proyectos”, sostuvo.
Una de las metas de este año es garantizar la seguridad en las vías, por lo que se busca implementar los servicios de ambulancia, grúa y carro taller que actualmente se están aplicando en nueves corredores nacionales de gran importancia para la movilidad.
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